亚马逊FBA的费用大概包含几方面:头程海运费、目的港清关、预约送货进仓,仓储费,订单处理费,分拣包装费,称重处理费,入库清点放置服务费,以及一些不常用的其它付费服务,下面就给大家简单的介绍一下。

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中国发到美国FBA的头程费用,如果使用的是海运拼箱的模式,那么大概包含收费的项目如下:

首先是国内港口到美东/美西基本港的运费,比如 A / NY等,通常是几十美金/立方米左右;

目的港代理和仓库费用根据不同的立方和毛重;以及托盘还是纸箱,通常是几百美元不等;

清关费通常100-125美元/票

ISF FILING FEE: 25-50美元;

如果需要借用美国贸易公司抬头则按票固定收费;

SINGLE BOND:根据货值而定 一般为几十美元;

ISF BOND 按票固定收费; 然后还有送货费根据数量和距离的远近,通常几百美元左右;

最后打托费: 20-25美元/托。

 

中国发到美国FBA的头程费用,如果使用的是海运整柜的模式,大概包含收费的项目如下:

启用港口的各项人民币杂费(其中包含但不限于报关费、文件费thc、码头费、订舱费等)一般小柜1000人民币,高柜在2000人民币左右;

启港到美国港口的海运费,一般到美西基港小柜约1000美元左右,高柜约1400美元左右;

美东基本港比如纽约:小柜1500美元左右, 高柜1800美元左右,同时需要提醒大家的是海运费根据淡旺季节不同,价格会相差很多,可以在发货前1-2周核实准确价;

清关费通常100-125美元/票;

ISF FILING FEE: 25-50美元;

如果需要借用美国贸易公司抬头则按票固定收费;

SINGLE BOND:根据货值而定约几十美元;再后是ISF BOND 

按票固定收费; 然后还有送货费根据数量和距离的远近,通常几百美元左右,需要提醒的是美国7月以后是出货的旺季,同时也伴随着各种爆仓以及美国恶劣的天气,比如飓风台风的影响,随之而来的送货费也会大幅上调,所以要留出一定的空间;

最后是关税,海关查验等额外费用,这里需要再次提醒美国的额外费用收费非常贵,比如滞箱费,通常有三天的免用箱,之后是几百美金不等的一天的滞箱费最好事先将品名数量,毛重等,确认准确,通常美国海关查验会先过x射线,如果没有问题的话,就可以最快放行,这样就能将额外产生的费用降低到最低了。

 

亚马逊对卖家发往FBA仓库的发货要求也是需要特别注意的:亚马逊可以直接作为收件方和进口方, 卖家发往FBA的货物交给FBA的时候,是不会产生任何费用的,同时收件方不可以直接写amazon,一般写寄件人(或者店铺的名称)。

 

快递类发往FBA不需要打板,实际上也不需要预约,FBA会以客户贴在外箱的箱麦/标签识别这个货物属于哪个客户。大货托运运往FBA的货物首先要提前2天预约,并且有tracking可以追踪。同时大货必须要打托盘并且托盘的规格和要求比较严格,如果不符合要求FBA是不会接收的,会拒收。

 

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