在外贸线下模式较为成熟的情形下，撬动线上化、建立业务闭环面临很大挑战，但采购商的在线采购需求正驱动线下贸易商挪到线上。截至2015年年末，阿里巴巴B2B平台上的国内供应商在百万级别，国内采购商有上千万，海外采购商则高达上亿，采购商数量远远多于供应商数量，市场潜力可观。
海外B类买家遍布全球，主要的海外买家来自欧洲、北美、中南美。询盘量最大的外需十大市场依次为美国、英国、印度、加拿大、俄罗斯、澳大利亚、德国、奥地利、马来西亚和巴西"。其中，美国仍是中国最大出口国，询盘量远超其他国家，美国50%的企业会将一半的采购放在互联网上进行:59%的采购商开始将在线采购作为企业的主要采购方式;B类买家单次购买金额是个人买家的5倍，年均贡献是个人买家的45倍:纠纷出现情况低于个人买家11%，退款率比个人买家低34%。
非洲和“一带一路”沿线国家制造业正在崛起，东南亚、中亚、中东欧、南美洲等新兴市场增速很快，机械、消费电子、服装、汽车摩托车等产品海外需求较大，运动健身娱乐行业成海外商机。
中国制造业与贸易的成功主要归功于广泛、全面性的生态系统--覆盖率完整的供货商网络、庞大且熟练的劳动力、现代化的物流基础设施。制造企业推动工艺流程创新，并保持独特的规模优势，供货商网络规模大、范围广，可辅佐生产企业迅速响应客户的需求变化。中国有超过14万家机械供应商、7.5万家通信设备制造商、10.4万家交通运输设备制造商，规模超过日本5倍。
而中国庞大、灵活的劳动力队伍让企业能以其他国家难以企及的速度扩大生产规模。中国有1.5亿制造业工人，远多于美国的 1400 万、日本的 900 万、韩国的400万，是越南低成本制造新生劳动力人口的三倍。这个生态系统还包括由高速公路、铁路、机场构成的现代化交通网，确保全球各地需求的高效对接。如今贸易下滑，经济下行压力大，中国制造的出口优势减弱。
以劳动力成本计，波士顿咨询的研究表明，中国相比美国的制造业成本优势在过去的十年间(2004-2014年)从14%下降至不到 5%，这个变化将促使企业重新评估它们的制造业选址，从而导致全球经济发生巨大转移。美国的制造业成本优化提升明显，已成为发达经济体制造业成本最低的国家。大量的美国企业正在将其制造业迁回，进而提升了美国本土的采购需求。
将通关、贸易统计、结汇退税等成熟的线下流程，与B2C 灵活的线上匹配、支付、物流、评价、服务等结合，促进外贸发展，这可能是发展跨境 B2B 的主要初衷。因此，如果能从B2C积累成B2B，操作起来是否会轻松得多?首先，B2B电商平台正在迅速成为品牌、批发商、分销商和制造商销售的主要渠道。
外贸数据里B2B始终是主体，在工业经济不景气的大环境下，针对“互联网+传统产业”国家推动供给侧改革也是B2B电商发展的契机。这两年无论是内贸还是外贸，电商B2B突然异常火爆，深受资本追捧，也许是B2C 已被“玩坏”，而 B2B 体量太大又成熟度不足，资本市场嗅觉总是最灵敏，现在中小企业B2B电子商务处于风口，投融资环境较佳。
网络竞争力的积累也非一朝一夕，既然是一个趋势，出名要趁早。其次，B2B 的客户体验越来越趋同于B2C的用户体验。得益于互联网基础设施的成熟，以及搜索、支付、移动、物流等技术的迅猛发展，国际贸易形态正在深刻变革“全球实时供应链”，小批量、高频次的采购形式正成为贸易主流， B类采购商对于供应商的要求也越来越高，与个人消费者对B2C的要求变得非常接近，不仅要求有更丰富的商品选择、价格更有竞争力，还需要在订单履行、物流、客户服务上有更快的响应。
最近，亚马逊公司推出了 B2B平台，这对许多制造商和分销商来说是一个可怕的消息，其要求7x24 小时网上订单服务。再次，就是B2B平台的推波助澜，纷纷向交易与综合服务化升级。很多 B2B 平台目前充其量只是一个中介，发挥撮合的作用，类似于“网上广交会”，是供需双方沟通的桥梁。
供应链、支付、物流、信用、保险、信贷等其他诸多环节都不在线上范畴，即没有实现交易线上化。现在他们试图向大宗交易平台转变，为境内外商户提供供需信息、网络营销平台的同时，帮助双方直接完成交易及支撑服务，创造信用保障。
