“跨境物流”
物流行业常态化的非常态运营
跨境电商旺季不是一个单点Event(活动)，而是一个真实的Season(促销季)，不能用传统的物流项目来审视电商包裹的波动性，这是一种常态化的“非常态”运营挑战。
备战大促活动的物流方案
大促活动对电商来说意义非凡，商家往往需要提前几个月做准备，对物流的准备是其中之一。对商这来说增量是好事，但更重要的是保持运作稳健，统筹仓储、揽收、分拣、报关、力、清、转运、履单及派送等作业组织，以“削峰填谷、均衡生产、流量控制、信息畅通”为原则，执行旺季生产部署。
基于数据计划的旺季物流大促方案怎么做
凡事预则立，规划要趁早，要基于数据预测以实现精准配送、出入库、拣选等环节。应对物流高峰最关键的是要知道它什么时候来、量级多大、有哪些品类。物流商要做好事前计划、备选方案、冗余配置，安排好场地人员、压力测试、应急方案演练，尤其是要发现瓶颈，洞察到可能的量的变化。
大促活动期间怎么进行物流爆仓环节优化
环节优化具体做法:库内拣选打包是最大的发货瓶颈，要增加作业线及人员策略分组，将单一爆品进行前置打包、打单，单件商品后置复核打单;储备足量的包材、耗材及辅助工具
网络节点的“爆仓”有多种表现形式
网络节点的“爆仓”有多种表现形式，可能是场地超出了处理能力，也可能是线路不畅造成分发停滞，或设备系统等出现故障，抑或是多仓联动的连锁反应
怎么优化旺季物流网络支撑
事后挽回不如事中调整，事中调整不如事前控制。最大限度地缓解旺季物流状况，要围绕环节进行效率优化，分时段优化:进口电商重点关注对入境口岸的选择，可靠的申报，以及是否能保障清关效率和衔接国内派送;出口电商，空运以爆款补货和直邮为主，海运以大件及海外仓备货为主，邮政小包是兜底渠道，筛选时效优于小包、价格低于快递的可靠专线。具体优化方法如下。
国际海上货运主要当事人
目前,国际上尚无一个被各国(地区)接受的、统一的关于“国际货运代理”的定义。货运代理既扮演“代理”角色,同时又扮演“当事人”角色;在“当事人”角色中,大部分情况下为“承运人”角色。
海派运输的含义
经济全球化促进了我国国际贸易总量的增加,海运物流行业也随之进入高速发展阶段,近年来,我国的货物吞吐量一直处于全球首位。国际海运是国际贸易的主要物流方式之一。随着跨境电商的发展,海外仓应用的普及,海运依然是国际货物运输的重要手段之一。
提单确认与签发操作
《中华人民共和国海商法》第七十一条规定:“提单,是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。提单中载明的向记名人交付货物,或者按照指示人的指示交付货物,或者向提单持有人交付货物的条款,构成承运人据以交付货物的保证。”
