国际贸易中的滞期与速遣条款
在国际贸易中，大宗商品大多使用程租船运输。由于装卸时间直接关系到船方的经营效益，如果装卸货物由租船人负责，船方对装卸货物的时间都要作出规定。如承租人未能在约定的装卸时间内将货物装卸完，而延长了船舶在港停泊时间，从而延长了航次时间，这对船舶所有人来说，既可能因在港停泊时间延长而增加了港口费用的开支，又因航次时间延长意味着相对降低了船舶的周转率，从而相对地减少了船舶所有人的营运收人。
国际货物运输之大陆桥运输
大陆桥运输（Land Bridge 'Transport）是指使用横贯大陆的铁路（公路）运输系统，作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的集装箱连贯运输方式。国际货物使用大陆桥运输具有运费低廉、运输时间短、货损货差率小、手续简便等特点。因此，大陆桥运输是一种经济、迅速、高效的现代化的运输方式。
国际货物运输之邮政运输
邮政运输(Parcel Post Transport）是一种较简便的运输方式。各国邮政部门之间订有协定和公约，通过这些协定和公约，各国的邮件包裹可以互相传递，从而形成国际邮包运输网。
国际货物运输之公路、内河、管道运输
公路运输(Road Transportation）是一种现代化的运输方式，它不仅可以直接运进或运出对外贸易货物，而且也是车站、港口和机场集散进出口货物的重要手段。
国际货物运输之集装箱运输
集装箱运输（Container Transport）是以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代化运输方式，它可适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运等。
国际货物运输之国际多式联运
国际多式联运是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运输方式，它一般是以集装箱为媒介，把海、陆、空各种传统的单一运输方式有机地结合起来，组成一种国际间的连贯运输。
出口贸易的成本核算
出口商品成本是指外贸进出口公司，自生产部门或供货单位接单开始到将货物交付买方手中，这一过程中各个环节所产生的人力、物力、费用以及其他开支的总称。此外，还包括很多附加价，货物运至口岸，管理、包装，以及交
出口商品成本核算的两个指标
出口商品换汇成本是指出口商品每取得一美元的外汇净收入所耗费的人民币成本（出口外汇净收入是指扣除运费和保险费后的FOB外汇净收入)。其计算公式为:出口换汇成本=出口总成本（人民币)/出口外汇净收入（美元）。换汇成本越低，出口的经济效益越好。
外贸商品交易中佣金的种类
佣金是商业活动中的一种劳务报酬,是具有独立地位和经营资格的中间人在商业活动中为他人提供服务所得到的报酬。 在国际贸易中会产生一定数量的佣金（Commission)，这些费用是代理人或经纪人为委托人服务而收取的报酬;或者是中间商、代理商在给双方介绍生意，并达成成交之后从中收取一定比例的费用。