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订单处理PPS是海外仓的核心任务，拣货Pick→包装Pack→发运 Ship，根据订单实现自动化批量发货，目标就是力保客户订单能顺利发运。由于涉及多个环节，订单处理的“木桶效应”最短板是拣选。接收客户订单，海外仓不存在国内电商的平行仓订单匹配，系统自动完成对订单的库存分配、审核、组合波次、任务下发等工作。

库存如同进餐，多了少了都无益。海外仓备货考验的是企业自身对于市场的判断力和销售经验，库存量往往很难把握，无论是滞销还是脱销对卖家本身来说都很不利。很多出口跨境电商之前都是采取现买现卖的模式，库存很少，也就形成了忽略库存管理的习惯。

入库含收货和上架，WMS支持PO或ASN或盲收方式，但为了账务清晰，海外仓通常要求按预告收货。理论上，收货要做到“来货质控”IQC(Incoming Quality Contro1)核单、清点、质检，第三方海外仓通常不对质检负责，或作为增值服务。

仓内区域规划要结合库内条件及业务量设计，如办公区、出货区、进货区、零捡区、储存区、包装区、耗材区、退货区等常见功能区，要有明显的分界线或区域特征，包括必要的作业通道、消防及安全隔离带等。科学合理的规划利于对库存商品进行妥善保管，快速、准确、便捷地完成拣选，提高效率减少误差。

管理仓库看似简单，其实大有学问，复杂度决定方法。仓库的管理，包括场地及人财物的多维度管理，并以货物这一流动资产为管理中心。任何一项管理活动，都会涉及“效率、质量、成本”三个目标，物货管理也一样，由于相互制约，所以要追求三者的平衡和共同最大化，由于物流规模的重要性，海外仓管理目标可以浓缩为“多快好省”。

海外仓运作流程业内一般分为三段式，头程:国内集货送到海外仓，库内:订单操作及库存管理，尾程:出仓配送及售后服务。海外仓本地管理其实跟国内电商仓一样，需要从仓储空间规划、储位规范、SKU编码、拣选流程等方面一一设计，下面先说说两程情况。

海外仓远观前程似锦，近看得风顺水的并不多。从仓库经营者角度看，问题不在于营销，而在于成本。一方面是海外仓运营的成本，另一方面是卖家的库存成本，运营成本又转嫁成卖家的仓储物流成本，在电商薄利的大趋势下，严重削弱了这一渠道的优势。

插旗布局是一种战略考量。目前，国外真正需要和适合开展海外仓的国家非常集中，全球选址比较成熟的就那么几个，如美国、德国、日本等。如果隔着墙在FBA仓旁边建自营海外仓，就算想狐假虎威，成本也架不住。亚马逊在美国有60个运营中心，其实就是仓配一体，密集地网络联结各大机场或港口，避免了远距离的长途运输，缩短运输时间。海外仓的订单流及入仓成本是选址关键因素。

中国是制造大国、出口大国，但无论是工业品还是消费制成品，主要是贴牌代工，以品牌+自主全球分销网络出去的极少，这样也就谈不上直销和售后了，贸易一锤子买卖，跟海外本地化运营没半点关系，所以跨境电商之前，在国外也很少看到服务于国内品牌商的专业物流海外仓。

最先使用海外仓的基本上都是大卖家，依靠自建仓加快物流速度，提升服务和客户体验以及加速资金周转，也加速了行业的马太效应，规模优势凸显。中小卖家看到FBA的契机，乘之追击，但FBA坐地起价又濒临爆仓，各路卖家纷纷寻找第三方海外仓，使得海外仓发展进入一个混战期。