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中国电商充分利用低值免税上限，用低廉的邮费来运货，很多国家的邮政并没有因为包裹多了而赚到钱，反而不堪重负

破局：“互联网+小微外贸”的实现路径

中小企业做跨境电商，要把握好物流、仓储、平台、人才四个关键要素。

近年来，在国内的对外贸易领域，跨境电商发挥着越来越重要的推动作用。很多小微外贸企业尝试通过跨境电商，实现自身发展的改革与升级。但由于经验不足、实力有限，小微外贸企业在进军跨境电商的过程中遇到了诸多问题，例如：资金短缺，物流损失大，在海外市场的拓展中遇到重重阻力。

选定供应商后，便进行商品采购作业，应做好采购管理，既能节约人力、财力成本，又能控制备货数量，避免压货或缺货的情况发生。

使用邮件发货方式，也要看产品类型和发往国家。国际平邮的产品特点是价格较低、运输周期长、无签收节点、不承诺妥投，基于此产品特性和行业惯例，邮政会明确约定不承诺送达时效，以防平邮因退款率高而要求索赔。

如果对跨境电商出口物流不了解，无论去向是哪个国家，必然首先从邮政入门，简化通关、全球发货。

国际快递分为快线和慢线两种，快线渠道适合走体积重量小、单品利润大的新品，通常快递商自有航空运力，也是旺季海外仓补货的最佳选择，保证时效在3~5个工作日。慢线渠道适合走大件，是常用的集货运输方式，参考时效不稳定。如常见的UPS 红单时效高，蓝单价格低;旺季红单出货慢，蓝单肯定要排舱。四大自有全货机线路并不多，慢线多数要承包客机腹仓，可控性略差。

对于跨境操作经验不足、议价能力弱的出口中小卖家群体，物流是困扰和制约其业务拓展的一个因素。

跨境物流出口包裹量是进口包裹的5倍以上，日均1200万~1500万件，这是跨境电商出口的主要形态。直邮交付仍有诸多难点，客户对直邮收货的体验不太好，环节多、流程长、旺季爆仓，若卖家使用的物流方案未达到客户预期，将可能导致投诉、物品拒收、未收到纠纷等一系列问题。