有将近两万二千多名卖家通过亚马逊平台销售产品，占到了平台销售总额的56%。这个巨大的市场催生了一大批聚合企业，对亚马逊第三方品牌进行收购和扩张，从去年开始，他们已经筹集了将近90亿美元。
虽然这个赛道正在受到资本追捧，但随着品牌并购的不断扩大，在它的背后还将面对处理复杂物流难题的巨大挑战。
1、物流难题
经营一个品牌的物流已经让很多卖家头痛，更别说经营几十个甚至几百个品牌的物流了，这些品牌通常采用不同的物流和配送系统，有些品种还需要储存、包装和运输等方面的要求。
主要是由各品牌联合收购的亚马逊品牌采用FBA物流，据数据显示，约有57%的亚马逊第三方卖家使用FBA配送。同时，品牌也受到FBA物流的许多限制，包括运输限制，库存限制和拒收商品等。
2、解决方案
为了解决以上问题，一些品牌聚合商可以购买仓库并建立自己的销售网络，但是，这样做并不一定是最好的选择。
自有物流网络的灵活性和时效性受到很大的限制，能够实现就近配送，可以大大降低运输成本和运输时间。因为许多品牌联合起来，建立起固定的物流网络，使得这种方式难以实现。
有些合作伙伴可能会寻求物流外包，这是一种可行而廉价的方式。外包提供了产业专家的杠杆作用，因为他们的核心能力是分配电子包裹，并且他们的服务通常会考虑DTC品牌的特殊需要。尽管物流外包可能会失去控制，但是由于物流网络可以根据需求进行调整，可以实现大规模、灵活的配送。
3、全渠道建设的必要性
日益增多的现代消费者倾向于全渠道购物，不管是电商平台、社会平台，还是DTC品牌网站，这对于品牌整合商来说，尤其重要。
在未来，品牌聚合将不仅仅局限于亚马逊，他们还将聚焦于多元化品牌以提升估值和加速增长。在电子商务发展过程中，提升渠道能力也日益重要。
品牌商可以通过整合的物流系统把他们的商店内和网上的购物渠道连接起来，并且提供各个渠道的存货和订单。对聚合企业而言，这意味着单个品牌的表现、渠道层次上的销售情况会更全面、准确地了解，这也会促进顾客满意。
第三方品牌收购的机遇显而易见，它所面临的物流难题也是可以克服的。我们相信，将来有更多的收购者将瞄准全渠道品牌，建立起一套能支撑整个渠道电商市场的基础设施。
以上就是小编整理的关于DTC品牌收购物流难题的内容，希望对你有所帮助！
