国际航协交通协议区
为保证国际航行运营安全和各国航空运输企业在技术规范、航行程序和操作规则上的一致性,便于各国及地区航空公司间的合作和业务联系,国际航协将全球划分为三个航空运输业务区域,称为“国际航协交通协议区"(IATAtraffic conference areas),简称航协区,即ARETC1、ARETC2、ARETC3三个大区,简称TC1区、TC2区、TC3区,而每个大区下又划分了多个次区。
保税备货模式业务流程
保税进口是指符合条件的电子商务企业或平台与海关联网,电子商务企业将整批商品运入海关特殊监管区域或保税物流中心(B型)内并向海关报关,海关实施账册管理的进口方式。境内个人网购区内商品后,电子商务企业或平台将电子订单、支付凭证、电子运单等传输给海关,电子商务企业或其代理人向海关提交清单,海关按照跨境电子商务零售进口商品征收税款,验放后账册自动核销。
保税备货模式的含义与特点
“网购保税进口”模式也称保税“备货模式”,是指将境外商品以批量运输方式进口至保税区,在保税区存储并且建立进境备案清单,消费者在网上购买之后,由保税区域内储备货源直接从境内保税仓发货同时进行进口清关,利用境内快递送到消费者手中的进口方式,时效较快。
保税加工的相关概念
保税模式先从境外将货物大批量送至保税区存放,当接收到订单时及时完成清关发货操作,到货时效快,支持退换货。一般销量较大的货物会选择保税模式。
直邮进口的模式对比
邮政直邮、快件直邮和集货直邮模式均要求业务在有订单后才能进行,业务本身不在境内备货,当包裹入境后才需要清关。但两种模式也存在着区别,主要区别如下:
直邮进口——集货直邮
通常情况,集货直邮的物流时效在两周以内。商家通常会将货物集中放在海外仓,当获得订单时,商品会在海外仓完成拣货、打包工作。通过国际包机运输的方式将货物送抵境内,这个过程只需要一周时间。货物到达境内后,完成清关、运输操作可以送至消费者手中,集货模式相比于邮政直邮模式物流时效更优,也能提升消费者的满意度。
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