对进口跨境电商而言，政策、市场、运作、融资为“四大险情”，任何一险足以置之毁于旦夕。当初，在需求旺盛的卖方市场，只要多多益善地卖产品即可，众咖云集，一切景象欣欣向荣;随着新政推出、消费者热情下降，市场重建新规，大潮退去，价格刺刀互搏，一批外强中干的企业被淘汰了;沉淀下来的，必是开源节流的管控行家。
企业发展的进化规律:低阶的是产品和营销，高阶的是运营和管理，顶级的是战略与资本的竞争。进口供应链与销售链关键节点是运营效率的提升，保障资金流成为生利造血的基础;此时，谁先得到公开资本谁就有了暂时的免死符，至少大局上有了卡位之优势。
一是政策面，宏观因素人人平等。新政在设计上，注重政策的合理性，“先发展后规范、先试点后推广”的分步实施节奏偏紧。其后，虽多次释放善意，重建行业信心，海关监管模式创新与完善仍是当务之急，完善各地公共服务平台“单一窗口”也刻不容缓，保税园区管理者还要大力探索更多优惠政策，形成区域特色。
我们看到地方政府代正在以更大的力度来支持和发展跨境电子商务，切实帮外贸企业提升能力、实现转型，让外贸电商走得更快些，在全国各地生根开花。
二是竞争不止，“贪便宜、不忠诚”是网购用户的特征，很大程度也因为产品同质化、商户过度营销，随着跨境用户需求逐步升级，电商必须从模式、选品、转化率等各方面深入培养用户粘性和忠诚度。
国内电商的竞争激烈程度，说是红海胜似黑海。以往单纯以价格战引客的“烧钱圈地”渐渐事倍功半。未来，各平台须围绕其核心用户，寻找赢利点，从“能卖什么”转向“用户需要什么”。
综合考虑获客渠道和成本，减少供过于求的产品及不必要的促销，选品变成了对多元化、个性需求和情感的满足。为了维持流量，仍无法放弃通过大规模采购和可靠货源、账期，拿下稳定的爆品订单。从过去的历史看，垂直电商都打不过综合电商，活下来的寥寥无几，跨境电商如何破这个规律?仍有想象空间，“妈妈们”的消费能力是无穷的。
三是修内功，用户越来越精，单纯的爆品低价已是强弩之末，提升心动的消费感受，未来的制高点将取决于差异化落地与供应链效率。跨境进口与国内电商融合、模式及服务多元化、商品竞争转向供应链竞争，依靠技术手段更新，回归零售本质。
进口企业淡化自身跨境光环，为减轻政策造成的波动，平台开始拓宽商品渠道和品类。跨境O2O体验店是新品类体验式推广的方法，但要提升线下展示和交易模式的引导性，否则转化率不高，徒增成本。
关于模式，决不能单纯认定谁的好与不好，要看你站在什么角度和具备怎样的能力，如同国内也许京东的服务体验远远好于天猫，但两者利润差距仍然很大。零售业普遍切入跨境购，与超级电商斗，更多将人、财、物、力向提升用户体验方面倾斜，提升跨境商品流通速度。除了账期，把握汇率采购。
四是战略方向，早期多数投入大量资金进行进口布局的跨境电商，发展方向较为单一。资本市场对于进口跨境电商企业的投资已变得谨慎，考验企业核心竞争力的关键时期已经到来，跨境电商有很长的供应链，里面有足够的空间去挖掘
要避免照搬国内的传统电商模式，从有优势的地方切入。消费升级、品质升级，当用户不再关注产品是海淘的还是国产的时候，跨境概念才会被淡化，融入内贸型电商，或成为生活方式类消费门户，或成为以消费能力为划分的垂直平台，然而这一天要到什么时候，取决于国内商品何时与国外品质看齐。
模式轻重不是最关键的，关键是无法被取代，各企业应着力打造无法被取代的独特产品体验。任何企业都没有成长的天花板，并购融资还会继续，拥抱变化，大海航行靠舵手。
面对跨境电商，国外品牌商与传统零售的态度是颇为暧昧的，货比三家，电商对于他们其实是个双刃剑，不得不说这种迟疑就是跨境电商的机会。供应链是软肋，进口商品投诉率激增，2015年海淘投诉占网购所有投诉的16.55%，荣登黑榜前三甲，主要是海淘及代购的居多。
物流企业的机会就是为这些国外品牌创造可靠的通道。根据淘宝全球购针对近5000名海淘用户的调研数据显示，有3年以上海淘经验的人数占比达40%，6年以上的海淘经验占比 10%，钟情于进口商品的消费者群体比想象的庞大。用户是行业的主人，跨境电商前景仍然光明，供应链、物流等行业参与者依然机会多多。
