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“一带一路”沿线总人口大概是44亿，经济总量超过21万亿美元，中国“一带一路”政策的实施，将会惠及65个国家，

而在“一带一路”沿线发展中国家、新兴市场，因为电商发展得比较慢，在线购物刚刚兴起，所以他们急需价廉物美的中国制造。

诞生于传统外贸时代的“保税区”对于发展得如日中天的跨境电商究竟意味着什么，

目前中国跨境电商进口的主流模式一般来说有下面几种:

企业要在当前的中国市场做好跨境电商需要几点核心因素:

保税区的“境内关外”政策给中国的跨境电商企业带来最直接的利好，海外货物进人保税区不视同进口，只有从保税区再进口到国内才等同于进口。

以前中国的消费者需要购买海外商品，通过代购的模式快递进口，不仅消费体验差，还有政策风险，没有售后保障等。而新型的跨境电商模式都是保税区发货，货物先进保税区，客户在跨境平台下单，再直接发给消费者，这样最直接的好处是国际物流成本大大降低，并且直接体现到跨境商品的价格上面，平均一单便宜100到200元，而且发货效率提高，客户体验非常好。

根据海关总署(司)局函加贸2015年58号文件规定，目前中国只有7个保税区拥有跨境电商的试点资格，分别是上海、重庆、杭州、宁波、广州、郑州和深圳，非试点城市不能开展跨境备货业务，这就意味着非上述7个保税区的跨境电商企业不能通过保税区开展保税集货业务。

跨境电商的集货模式主要有海外直邮、集货直邮、保税三种

2016年3月17日卓尔集团宣布人股兰亭集势，成为兰亭集势第一大股东，对于兰亭集势被并购中国的财经媒体评论各异，但是我认为这个事件标志着以兰亭集势为代表的第一代跨境电商模式进入调整期。兰亭集势的危机在2015年已经非常明显，中国的几家财经媒体就专门报道过兰亭集势资金陷入困境，员工离职人数高达500人的新闻。对于中国跨境电商第一股的最终没落和困境，我分析原因如下。