海洋运输占对外贸易运输量的2/3以上，其优势相较于其他运输方式非常明显，对外贸交易来说，运输费用是交易中的一项固定成本，因此相关人员必须知晓其费用构成以及费用核算方式，以保证费用清晰。
一般来说，海洋运输的费用由3部分构成：基本运费、附加费和其他特殊附加费，每个部分的具体费用如下。
• 基本运费：基本运费也称为基本海运费，是指一个计费单位（如一吨）货物收取的基本运费。若采用集装箱运输，则基本运费与运输货物的大小及使用的集装箱大小有关。
• 附加费：主要是常见的附件费，有码头费、文件费、提单费、拼箱费、原产地收货费、电放费、码头操作费、装货港接货费、舱单费、中转费、打单费和封条费等。
• 其他特殊附加费：视船公司和目的港相关规定而定，主要包括燃油附加费、货币贬值附加费、超重附加费、港口拥挤附加费、战争附加费和旺季附加费。
海运一般会采用集装箱运输，而不同尺寸的集装箱可装载的货物体积和重量也不同，因此在运输时需要选择与货物最匹配的集装箱，以保证利用率最高。
下面来看一个用集装箱运输的案例，具体了解海洋运费应该如何计算。
某商品需出口到美国，目的地是亚特兰大港，该产品的体积为每包装箱0.16立方米，每包装箱装 50 件该商品，每个20尺集装箱价格为1400美元，每个40尺集装箱价格2 500美元，拼箱价格汐每立方米70美元，当日汇率为1美元~7.067元人民币，问当运输数量为5000件时，该商品的集装箱费用为多少？
集装箱费用计算如下：
①计算该批商品的总体积
总体积=5 000÷50×0.16=16立方米
②计算每种集装箱费用
若拼箱和使用20尺整箱的集装箱费用分别为：
拼箱费用=16×70=1120美元，整箱费用=1400美元
故采用拼箱费用较少。
③将费用换算为人民币
拼箱费用 =1120美元 ×7.067≈7915.04元人民币
下面再看一个已知基本费率和附加费，怎样计算总的海运费的案例。
某货物出口到英国普利茅斯港，货物的重量为10吨，体积为11立方米，基本费率为每吨115元，直航附加费 每吨20元，燃油附加费为30%，问此次运输的全部费用是多少？
总运费=（基本费率+直航附加费+燃油附加费）×货物总吨数
=（115+20+115×30%）×10
=1685元
