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空运杂费

相比海运港口费用，空运的费用不仅少而且超过一定重量是可以免掉港口杂费的。空运仓库基本都是由空运代理在机场附近租下来的地方，仓库的成本都会在公司总体运营成本里面。空运代理和货代是一体的，没有分包出去，如何收取费用由自己控制。经过多年激烈的竞争，形成了目前没有杂费的局面。通常重量低于1000千克的货物，因所获利润比较少，所以会让客户帮着分摊一些报关和制单的费用，上海港也有这个标准(150元/单)，分票报关的，会多收几票报关费。对于超过1000千克的货物，由于所获利润相对来说可以允许自己去承担这部分杂费，所以一般都不单收杂费。在实际业务中，有些货代对超过500千克的货物就免杂费的情况也是有的。

铁路杂费

铁路运输和空运差不多，属于高成本运输，所以杂费相对也是比较少。在报关和拖车这块基础费用上，铁路报关费比较高，大约为300元/单。铁路运费的基数比较高，一般杂费都含在运费里面了。

综合来说，港口杂费不是一成不变的，根据国内港口的不同，运输公司的不同，或者是货代的不同，都会有所不同。上述内容只是根据目前的行情所讲的一个框架，具体实施过程中港口杂费还是会有很多变化的。