什么是行邮物品渠道
邮路是最传统的跨境运输模式，价格非常亲民，线路覆盖广。邮关与商关是相对独立的两套体系，两个国家的通邮是政府行为，邮政渠道是普遍服务，各国对于个人物品都有一定的免税额，公民从海外购置自用物品，享有一定的免税额，这是公民的一项基本福利，缘于此，全球八九成的电商包裹不交税。UPU公约规定，“申报义务人是他国寄件人，进出口邮包必须由寄件人填写申报单，列明所寄物品的名称、价值、数量等，向邮包寄达国家的海关申报”。
怎么选择入境口岸
选择入境口岸，即选择属地海关、监管区及配套等，要根据不同的国际段运输线路、清关资源、不同进口主体、HSC及申报价值、对应时效的腹地配送等条件而定，且要考虑用多口岸布局来降低清关通道受阻的风险。
什么是进口直邮
直邮主要是指用户通过跨境电商下单后，境外的货站、海外仓和分拨枢纽进行履单，直接形成包裹转运回国内再进行派送，涉及海外仓储、收件打包、跨国运输、报关清关、国内配送等多方面资源整合。
跨境电商国际物流之邮政包裹模式
通常情况下，普通的中小跨境电商商家可以选择国际小包或者由运营平台来发货。但是对于那些拥有大批量订单的大型商家及平台运营方而言，不仅要提升物流体验，更要优化物流成本，因此必须对物流资源进行有效整合，并制定出更为低成本、高效便捷的物流服务解决方案，但在这之前，首先要了解跨境电商有哪些主流的物流模式。
专线的运营模式的特点
从经营角度来看，境外物流商在国内销售服务，有直营、代理、合作等多种方式，在国内的操作主要是揽货、集货，在国外的操作则交给海外合作伙伴来完成。由于很多国家的末端配送是邮政一家独大，服务及价格可回旋余地很少，造成很多专线小包并无突出优势。
各类跨境专线物流商有哪些
与国内电商快递相比，跨境物流行业的集中度较低，龙头企业较少，区域化的小型服务商多，资本介入谨慎。邮政网络太弱或商业配送发达的市场，都是跨境专线的路向目标，东南亚、印度、非洲、中东等专线货量增长迅速，东南亚跨境专线基本上都可以做到当天下午在深圳交货，晚间将货物发车过港，直接上当晚或次日凌晨的航班，实现次日递。
跨境专线“空+派”
跨境物流专线，是“特定的国际运输线路"，也是运作链条的优化组合。跨境专线的货源很泛，包括配送到门的小包及到仓的重货。上有快递、下有邮政，市场总会有空隙，介乎快递与邮政之间的需求空缺，以及服务不周之处，即专线公司操作的空间。