工厂只是相对外贸或者进出口公司来说的，一般的工厂也都是由外贸部来开发国外客户的。只是自产自销，生产成本降低了，更加便于国际市场的价格策略的开拓。工厂里面好的业务员也不会仅仅局限于本工厂所生产的产品，外贸业务员做到最后都是根据国外客户需求来寻找合适的或者说生产相应的产品。其实一部分工厂和外贸或者进出口公司相差的就是一个实体生产线。
所讲的工厂，是指一些国外的跨国集团设置在中国的分部，或者仅是部分零配件的生产供应链。他们在国际上有固定的客户源或者是生产组装总部，中国工厂只是负责生产固定的货物按期供应到国外而已。
对于这种类型的工厂，货代就是物流方案的制订者，帮助客户将生产完的货物及时、安全、合理地送到国外指定的地点。工厂考虑的是怎样方便合理地计算运输成本，至于中间的运输方案就由货代业务员来提供并且实施，而这些跨国集团，可能会要求货代业务员将运输的成本平均到每一个产品里进行报价，并且签署半年或者一年的固定约价不变，即使不要求这样细致，也会让货代业务员尽量在一定期间内保证价格的稳定不变。
这样的要求看似简单，其实中间会存在很大的风险(例如，受旺季舱位不够、船公司甩箱子、国际原油价格大幅调整等因素影响)。当然有风险也会有利润，相对那种每次询价的外贸客户，这样的工厂属于利润大的优质客户了。
遇到这样的客户，货代公司一般会派遣专门的驻厂人员，在工厂负责协调货物的整套物流运输，并且帮助工厂制作准确的单证来降低自身的风险。签署协议以后，工厂一般不会轻易更换货代公司，只要没有超出工厂承受范围的价格，可能会维持很多年的合作关系，工厂喜欢与熟悉的货代公司合作，这样也可以保证货代公司的生存。只要能拥有几家这样的工厂为合作伙伴，货代公司就能保证自己的规模化运作了。
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