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导读：依托于电商平台的跨境物流，新的一年整体发展形态是怎样的呢？

随着资本的介入，跨境电商行业已经步入了高速发展阶段。据不完全统计，仅2018年，中国跨境电商出口就达到12600亿元。数据很喜人，然而随着跨境电商一路壮大，跨境人却始终充满危机感，有两大因素，一直处于几乎不可控的状态。

跨境电商贸易过程中的物流到底有多“难”？对于这个问题，恐怕每个商家都有深刻的体会。物流成本高、时效不确定、物流费用无法即时查询、货损之后无保障等等，每一环节都时时刻刻牵动商家的心弦。此外跨境物流服务资源共享程度低，成为阻碍跨境电商发展的显著因素。

如果没有自己的物流系统，它就不可能成为最可靠的平台。因此，Joom 2019年的目标是尽可能提高在线上物流的覆盖率。目前，Joom平台物流的在线覆盖率已经达到90%，很快将达到100%。

跨境物流平台也可以说是国际物流公司，是把货物从国内运输到另一个国家的过程，完成商品交易为最终的目的，这就是跨境物流平台，和国内的物流平台还是会有区别的，一个是国际型物流平台，一个是国内型物流平台。

在进入跨境电商行业前，我们想象中的跨境电商可能是将成本10元的产品卖到10美元的的高利润行业，但是实际上，在这10美元背后，除了产品成本，还有平台佣金、广告引流费用、物流运输费用等等，相比国内极低的物流成本，国际物流运费成本极高，占整个运营成本的1/4。

高质量的产品、高效的物流、良好的服务、优质的推广等等都是跨境电商行业不可或缺的组成环节，其中跨境物流是跨境电商的支柱，是广大卖家朋友广泛关注的对象。好的物流，意味着投入的成本降低，运期减少货物能够快速送达，顾客将获得良好的购物体验，这些都将给卖家朋友们带来可喜的收益。

在物流为王的跨境电商时代，优质高效的仓储物流服务商，已经成为电商企业打开市场、提高用户体验的重要砝码。面对各式各样的物流解决方案和服务商，进口电商又该如何选择自己的“最佳拍档”呢?本站深入了解多家电商企业和流物流服务商，就他们的实战心得与大家共同分享。

随着全球经济化的发展，跨境电商交易也愈发地如火如荼，但在跨境电商业务井喷的背后，物流成本是跨境电商及出口外贸无法忽视的一个重要痛点。

跨境电商仓储管理是以仓位码为中心，通过不走回头路之规则提高货取补放速度；以条码为主线：至少进行两环节的识别复核；以准确率为目标，分区“责任田”管制模式，实现日整理整顿和日异动商品的盘存；环节量化为依据：宁可不断试错也要量出每环节的作业成本，一定要实现多劳多得，不平均主义；以流水线作业为打包带，实现无间隙，无停顿的劳动力利用率。