1.德国邮政简介
德国联邦邮政 DP-DHL(以下简称德国邮政)是1995年成立的私有化上市邮政公司，除了 2008 年金融危机因素，德国邮政Deutsche Post这些年一直都是持续盈利的，体现了其强大的经营管理能力。德国邮政于2002年收购了美国的DHL，并将其下属所有的快递和物流业务整合至单一品牌DHL中，借助外力实现了“换血”，由上而下地整合塑造出有竞争力的业务结构。整个集团业务可以拆分为四大模块:邮政一电商一包裹、快递、供应链与货运代理，每一项业务都隶属于各自的总部，并再度按照运营、功能及汇报对象进行拆分，这是四家独立的公司在运作。DHL的发展战略，即通过大量并购来做大规模，然后整合释放潜能，取得了业内领先的业绩和服务水准。
在过去十年里，DHL实现了300%的业务增长。相对于邮政及其他规模较大的快递，德国邮政的国际化发展最为成功，UPS及FedEx的国际营收占比低于30%，DHL则超过一半。在全球电商发展的趋势下，DHL的战略执行最为坚定，收购了大量为电商提供服务的公司，也组织架构上也做了调整，以最大程度支持电商的发展。2014年，DHL把原来的全球邮政业务DHLGlobal Mail 更名为DHL eCommerce，集团的另外三大业务板块也都向电子商务业务提供支援。DHL快递在中国有八个大区，是亚洲最大的确定时限的国际快递商，约占亚洲市场的44%;DHL供应链也是全球首屈一指的3PL。
2.法国邮政简介
法国邮政(La Poste)也是国有部门，其前身是法国邮电部邮政总局，于1991年被分拆。法国邮政的主要业务分为传统信函、包裹和物流、金融三大部分，其物流国际化程度及在欧洲的市场份额都仅次于德国邮政集团，是欧洲的第二大邮政集团。La Poste在全球拥有200 多家子公司，其旗下的GeoPost物流集团在欧洲是第二大快递运营商，同时拥有多个知名欧美包裹快递品牌，如Colissimo、ChronoPost、SEUR、Exapaq、Interlink及Asendia等，这与法国邮政频繁地分国家进行网络投资有关，这些快递品牌具有很强的本地化特征。
目前，主要的商业包裹配送体系都整合到DPD名下，各个运营品牌在法国本土及欧洲部分地区的派揽、分拣及运力资源是共享的，日均配送500多万个包裹。
