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跨境电商与国际物流机遇、模式及运作

跨境电商与国际物流机遇、模式及运作

跨境电商与国际物流机遇、模式及运作

跨境进口更加贴近于国内电商的处境，而且更加倚重所拥有的线下资源，如海淘及买手、上游供应链、跨境物流、口岸能力等，当然若做得好，每一个环节都还是投资的热点。

广州是中国的“外贸窗口”，每年的广交会吸引了大量的客商及投资者，几乎与世界所有国家和地区建立了经贸联系。广州有海港、全国第二大空港，同时有中国香港作为中转口岸，区位优势绝佳。广州是从事跨境电商的先导城市，许多政策其他城市还在讨论中的时候，广州已经开始试行了。

郑州，位处中国地理中心，是全国重要的交通主枢纽、物资集散地，每年都会举办全国性大型商贸活动。但搞跨境电商，郑州区位优势基本没有，因为不靠海，但如此蓬勃最主要是“政策加身”，又获批国家中心城市，政策红利红的发紫。

虽然宁波两边受上海与杭州的挤压，但宁波的跨境电商发展的有声有色。宁波是现代化国际港口城市，是浙江省乃至华东地区海运远洋贸易的集散地和物流中心。

重庆跨境贸易电子商务公共服务平台“e点即成”上线，实现企业、订单、支付、物流等信息统一接入。

上海经济发展形势较好，能够为跨境电商提供一定的支持，自建进口平台“跨境通”。

从法律角度来看，代购应是一种委托关系，代购提供的是服务，并不对产品负责，理论上完全可以不接受退货。通常，代购本身并不违规，只要向海关申报并纳税，就是合法的。但代购以个人物品入境又被二次销售出去的处于监管“盲点”，根据海关新规，从境外代购大量商品偷逃税款，不依法申报，达到一定额度即可被认定为是涉嫌走私的违法或刑事犯罪。