在分析了SKU库存的实时数据后，针对低周转率的SKU，除了我们常规的营销手段，还可以借助亚马逊的20多个国家站点和上百个FBA仓储中心实现订单的跨区域增长。说到这，有卖家(美国站)可能会感到比较疑感：如果我要把产品卖到其他站点，那我岂不是要先注册目标站点的店铺，备货到相应的FBA仓库，然后才能开始售卖？而且又不知道销售前景如何，期间浪费的时间不说，还徒增了资金的压力。有没有性价比更高的方案呢？答案是肯定的。
北美合仓计划
大家知道，作为美国亚马逊的卖家，美国站注册以后，北美3国的站点是自动开通的，包括美国、加拿大和墨西哥。虽然亚马逊在加拿大和墨西哥也都有各自的FBA物流中心，卖家可以独立运营，但从地理位置上来看，美国北邻加拿大，南靠墨西哥，交通上相对来说比较便利，而且加拿大、墨西哥部分品类的消费市场不算很大。因此，卖家朋友们可以利用亚马逊的北美合仓计划来低成本地拓展整个北美地区的业务。说白了就是把美国FBA的产品卖给加拿大和墨西哥的客户，而无须备货至目标海外仓，那么北美合仓如何操作呢？
第1步，我们在卖家中心“库存”选项卡中，打开“亚马逊物流远程配送”，进入北美合仓的功能界面。
第2步，进入远程配送界面，详细阅读相关远程配送的介绍，并选择要加入的远程配送的站点，选择同意亚马逊的相关操作条款，提交注册即可。
第3步，在步骤2中，我们默认启用了“自动创建商品信息”，需要等待24小时的数据审核与库存信息同步，亚马逊会自动将所有符合配送要求的ASIN添加到该计划中。等到信息同步完成后，我们也可以通过下载ASIN报告查看相关的Listing信息。
卖家如果想修改计划中的产品，也可以通过ASIN状态报告的信息调整来完成产品信息的变更，只需要在报表中选择“启用”或者“禁用”后，重新上传更新ASIN状态，因为涉及跨国销售及运输，所以产品的要求要满足目的国的海关等政策，否则无法注册成功。
当然如果你后期不需要远程配送的服务，也可以进行取消注册操作。
以上就是北美合仓的全部操作，关于后期的订单管理，大家可以在“订单历史报告”中统查看。
我平日都是用ZonGURU来查看，更方便些。
对于远程配送的订单，卖家只需要支付相应的订单佣金和FBA远程配送费即可，标准尺寸的配送费不算太高。但大件尺寸的配送费要高出3倍，对于商品产生的进口关税，则需要买家支付。
跟北美合仓一样， 欧洲5国也有个合仓方案叫“泛欧计划”，除去英国的特殊性，其他欧洲站点可以共享卖家指定的FBA中心仓，比如货放在德国FBA，其他欧洲国家的订单由德国FBA统一配送。
