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国内京东、菜鸟、苏宁等都在研发仓储技术，Amazon早已布局了完整强大的仓储物流体系，而eBay不在物流方面有实质性的布局和措施，业务模式略显式微。大卖家FBA占比很高，自建仓的发货占比不断降低，物流和人工成本也急剧增高，从物流角度看，不少卖家自营仓库是亏损的。

海外仓实际发生的成本，包括仓租、物流、人工、设备折旧、耗材等。换成卖家的核算视角，付出了头程费用、关税、仓租及处理费、本地配送费等，以及库存损耗。初期，为了提高海外仓经营效益，不少服务商提供了精细化的服务和计费体系，入仓费、托盘费、提货费、单证费、查验关税、退货费等。

英国VAT自己缴费是指在英国购买商品或接受服务时，消费者需要支付相应的增值税（Value Added Tax，简称VAT），而不像其他欧洲国家那样可以申请退还。这种政策要求消费者自行承担VAT费用，对于购物者和企业而言，了解和遵守英国VAT的规定至关重要。

订单处理PPS是海外仓的核心任务，拣货Pick→包装Pack→发运 Ship，根据订单实现自动化批量发货，目标就是力保客户订单能顺利发运。由于涉及多个环节，订单处理的“木桶效应”最短板是拣选。接收客户订单，海外仓不存在国内电商的平行仓订单匹配，系统自动完成对订单的库存分配、审核、组合波次、任务下发等工作。

库存如同进餐，多了少了都无益。海外仓备货考验的是企业自身对于市场的判断力和销售经验，库存量往往很难把握，无论是滞销还是脱销对卖家本身来说都很不利。很多出口跨境电商之前都是采取现买现卖的模式，库存很少，也就形成了忽略库存管理的习惯。

入库含收货和上架，WMS支持PO或ASN或盲收方式，但为了账务清晰，海外仓通常要求按预告收货。理论上，收货要做到“来货质控”IQC(Incoming Quality Contro1)核单、清点、质检，第三方海外仓通常不对质检负责，或作为增值服务。

欧洲VAT返还是指在欧洲国家购买商品时，外国游客可以申请退还支付的增值税（Value Added Tax，简称VAT）的一种政策。VAT是欧洲国家对商品和服务征收的一种消费税，通常是以百分比形式计算并包含在商品价格中。在旅游购物中，VAT可以占据相当大的比例，因此能够返还这一税款对于游客来说是一项重要的利益。

商品SKU是仓储管理的基础，跨境电商的SKU管理更是贯穿始终，包括选品、销售、包装、清关、运输、库存等一系列运作过程。每种商品对应唯一的SKU编码，即最小库存单位的单品，如品牌、型号、配置、等级、花色、包装、价格、产地等属性与其他商品存在不同时，均可定义为单品。

仓内区域规划要结合库内条件及业务量设计，如办公区、出货区、进货区、零捡区、储存区、包装区、耗材区、退货区等常见功能区，要有明显的分界线或区域特征，包括必要的作业通道、消防及安全隔离带等。科学合理的规划利于对库存商品进行妥善保管，快速、准确、便捷地完成拣选，提高效率减少误差。

管理仓库看似简单，其实大有学问，复杂度决定方法。仓库的管理，包括场地及人财物的多维度管理，并以货物这一流动资产为管理中心。任何一项管理活动，都会涉及“效率、质量、成本”三个目标，物货管理也一样，由于相互制约，所以要追求三者的平衡和共同最大化，由于物流规模的重要性，海外仓管理目标可以浓缩为“多快好省”。