先说B2B，因为从发展趋势和政策导向来看，这或将成为跨境电商的新主流，成为对贸易经济带动面最大最广的业务模式。据统计，2015年中国 B2B 电子商务市场交易规模达118万亿元，跨境电商占外贸进出口的比重大约是 17%，其中90%都是B2B模式，跨境零售部分只占外贸进出口的 3%左右。
笔者推测跨境电商占总体外贸的比例没那么多，传统贸易的量级仍是绝对大头。同时，B2B 在线采购正逐渐成为全球采购的主流趋势。据行业预估，2020年美国的 B2B 市场规模将会达到9.4万亿美元，而B2C市场规模大概为3.8万亿美元。传统B2B 业务，核心在于两端的企业而非网络平台和 C 端，相对交易特征是“低频高额”。这种模式成功的关键是高效匹配和安全保障。
高效匹配的困难来源于需求复杂性，B2B商品类类型复、具有定制性，需求匹配与业务承接周期长，买家和卖家区域分布、身份类型、经验及能力状况加剧了这种复杂性。而B2B信用问题更突出，建立跨国信任难、链条长、资金占用多，在安全保障上(信用、质量、资金、物流)都需要系统性突破。重点发展跨境电商 B2B，这符合我国外贸稳增长、调结构的需要，也有利于降低监管成本，提高通关效率。
国外消费者选择跨国采购的原因无外乎是本国采购不到或节省采购成本，寻找更丰富的产品来选择。对于传统的外贸单，企业先后要完成市场调研、样本设计、参加展会、询盘报价、审订合同、改进产品、租船订舱、制单结汇、融通资金和售后服务等一系列操作，要协同多方面专业人才组成的团队(外贸外语、国际商法、制单结汇、财务会计、风控审计、仓储物流、展览设计和系统服务等)，因此有一定规模和复杂度的工业品B2B不会被线上平台取代。
但不得不承认，传统外贸的B2B信息服务已经饱和，线下展会逐年在走下坡路，尤其是消费品，正被B2C 冲击得丧失活力。而跨境电商B2C已经开始“血拼”，这是传统外贸所恐惧和抵触的，也是他们想转型线上的困扰。
