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第一，行业中间环节多。对于货主来说，无论是跟车队的对接，还是跟船公司的对接，中间往往都隔着好几个层级的货代。每个层级的货代,就像传统零售市场里面的经销商一样，层层加价，最终导致整个行业价格不透明。

第二，行业信息化水平低。航运行业中，整个业务流程非常传统，完全依靠电话、邮件进行信息的确认沟通。例如，货主要想了解拖车进度、只能通过电话等方式进行确认，无法在线实时查询。再如，货代为货主推荐的拖车路线、海运路线，完全基于人为的经验判断，而非大数据下的智能推荐。

第三，缺乏诚信体系。由于信息的不对称，货主无法快速判断货代的优劣，导致时常受到不良货代的欺骗。而一个优质的货代，因为无法用客观的数据展示自己，往往难以在短期内得到货主的信任。行业需要一个类似淘宝的第三方平台，以主导建立一套符合货主、货代等群体利益的诚信体系。

痛点往往意味着机会。要知道，中国的航运B2B是一个万亿元规模的市场。谁率先解决了这些痛点，谁就能获得这个万亿元市场的主动权。几乎可以断定，航运B2B行业必将诞生“独角兽”型的互联网企业。