企业经营有两个杠杆:财务和科技。首先，产业向“资产+技术”双重密集升级，科技已成为物流企业的立身之本，应对规模、效率、成本之争，科技有无限潜能。竞争是全方位的，利润微薄与成本高企，市场、渠道、运营、网络等每个环节都需要被不断优化，而竞争的新标尺是科技能力。其次，科技改变了社会的消费方式，让市场效率加速，带动了生产与流通的改变，让物流的形态更加多样化。作业流程和服务体验的数字化升级，都是为了更高效、低成本地递送包裹，更好地服务消费者。同时，由于新科技的成熟周期缩短，物流作为跨信息学、数学、经济学与工程学等学科的研究中介，具有丰富的实践场景，是寻找新商业模式的重要通道。突破性技术创新“黑科技”的平民化应用，把最好的技术整合到业务场景中，将业务管理化繁为简。

智慧物流是工业4.0的重要组成部分，物流科技呈现的方式将更加多元化,形成了以信息技术为纽带、以其他专业技术为支撑的现代物流装备技术一体化应用。基于自动化、物联网、AI、云服务、VR/AR、生物识别、大数据等物流智慧化的前沿技术手段，很少有物流企业能够在全球物流链中做到全覆盖，跨境物流更需要基于系统整合的协作。快递及跨境包裹都在经历重资产化，低价驱动的规模与效率迎来爬坡期，科技投入是企业提升绩效的不二选择。物流系统以软件为主导，集成自动化装备并向平台化、API中心化、智能化、绿色物流的方向发展，在提升内部运营的基础上要有更灵活地打造产品的能力。

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