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定价定错，越卖越亏。不少卖家凭感觉标价，没算清运费和佣金，订单越多亏得越狠。其实速卖通定价有公式可循：先按重量推算包裹重、套用无忧物流运费，再叠加进货价、汇率与佣金反推美元总成本，除以利润率得售价；调价还需参考竞争环境与运费模板。本文拆解定价测算路径，不展开推广投放。

产品的定价关系到转化率、利润等一系列结果，因此在进行引流活动之前，我们需要对各项成本进行周密的测算。以速卖通的定价为例，提取运费计算的关键数据如下。

1.产品重量：产品成品的重量（以200g为例）。

2.包裹重量=产品重量×1.1（根据经验打包重量大概占产品重量的10%，如果有最终打包重量样品，以样品为准，没有的话可以参考这个公式）。

3.速卖通佣金=订单金额×8%（目前大部分类目的佣金）。

4.进货价：产品入仓后花费的总成本，以50元人民币为例。

5.美元兑人民币汇率：汇率实时浮动，以6.8为例。

6.利润率基数：以30%的利润率为例。

根据某段时间下载的运费表格，我们可以得出"无忧物流-标准"运费的计算公式、美元总成本公式，以及最终售价的公式：

运费=包裹重量×配送服务费/1000+挂号费

美元总成本=（进货价+运费）/汇率/（100%-佣金）

美元售价=美元总成本/（100%-利润基数）

以俄罗斯的配送服务费为例，某段时间报价是66元人民币/kg，挂号费为13元人民币，得出：

包裹重量=200g×1.1=220g

运费=220×66/1000+13=27.52（元）

美元总成本=（50+27.52）/6.8/0.92=12.39（美元）

美元售价=12.39/（100%-30%）=17.7（美元）

也就是说，进货价50元人民币的产品，以30%的利润基数为前提，当前产品可以考虑卖17.7美元，以17.7美元生成最终订单，扣除产品成本和运费及佣金，卖家可以得到30%的毛利。而在实际运用当中，最终毛利还要扣除速卖通直通车、联盟佣金、站外推广及人工成本等，我们在实际运用中可以酌情考虑。

以上是速卖通产品定价的一个参考方向，我们还可以参考产品竞争环境、产品定位来调整系数，提高售价的竞争力。

事实上，速卖通已经将所有的运费数据汇总到数据库中，我们可以查询运费。

物流方案报价可通过以下路径查询："在线服务—搜索物流服务—物流方案查询"。

输入收货地、货物价值、大概尺寸和重量等，可以检索出所支持的物流方式和运费。当前0.22公斤的包裹重量试算运费和我们计算出的运费是一样的，都是27.52元人民币。所以，在知道运费计算原理以后，运费可以用该工具获取。

针对不同价值的产品，我们可以设置不同的运费模板。"标准类物流"模板适合价值10美元以上的产品套用，而当产品价值为0～2美元时，我们就可以考虑为这类产品设置"经济类物流"的运费模板。