首页

在申请办理商品检验前，进出口商需确定商品是否需要申报，可从以下两方面考虑。

进出口商品检验，即商检，常用于进出口贸易。它对进出口商品的品质、规格、重量等多方面指标及装运技术和条件实施检验鉴定，以确定是否符合贸易合同、标准及进出口国法律规定。商品检验是国际贸易发展的产物，已成为商品买卖重要环节和合同必备内容。

保险素赔是指当被保险人的货物遭受承保责任范围内的风险损失时，被保险人向保险人提出的索赔要求。在国际贸易中，如由卖方办理投保，卖方在交货后即将保险单背书转让给买方或其收货代理人，当货物抵达目的港(地)，发现残损时，买方或其收货代理人作为保险单的合法受让人，应就地向保险人或其代理人要求赔偿。被保险人或其代理人向保险人素赔时，应做好以下工作。

保险单据是保险公司接受投保后签发的承保凭证，是保险人与被保险人之间订立的保险合同。在 CIF、CIP 合同中，保险单是卖方需向买方提供的主要单据之一，可背书转让。被保险货物受损时，它是被保险人提赔和保险公司理赔的主要依据。

外贸业务人员办理投保需填制 “运输险投保单”，一式二份，一份由保险公司签署后交投保人作为接受承保凭证，另一份由保险公司留存以缮制、签发保险单或保险凭证。

外贸跟单员在投保之前要将以下单证准备好。

保险金额是投保人对出口货物的实际投保金额；保险费则是投保人应缴纳的相关费用。

有一年，某公司向中美洲出口一批钢材（裸装），投保了海洋货物运输 “水渍险”。货物到达目的地后发现短卸 5 件，检验理赔代理人出具检验报告证实短卸事实，但 “短卸” 不在 “水渍险” 承保范围内，保险公司无法赔偿。实际上，若投保水渍险附加偷窃提货不着险，便可解决此问题，加保保费一般按一切险的 80% 收取。

首先，我们要承认一个事实，就是不会存在绝对没有问题的产品，这就意味着客户投诉是一件非常平常的事情。

在这个世界上，唯一不变的是“改变”。客户在不断地变化，如果我们自已还在原地踏步的话，就会落后于竞争者。