有一年，某公司向中美洲出口一批钢材（裸装），投保了海洋货物运输 “水渍险”。货物到达目的地后发现短卸 5 件，检验理赔代理人出具检验报告证实短卸事实，但 “短卸” 不在 “水渍险” 承保范围内，保险公司无法赔偿。实际上，若投保水渍险附加偷窃提货不着险，便可解决此问题，加保保费一般按一切险的 80% 收取。
保险公司理赔时先确认损失原因，只有在投保险种责任范围内的损失才会赔偿，所以附加险选择要针对易出险因素考虑。如玻璃制品等可加保破碎险；麻类商品加保受热受潮险；建筑材料类商品加保破碎险。
目标市场不同，费率也不同。出口企业核算保险成本不能 “一刀切”。例如，投保一切险，欧美发达国家费率可能是 0.5%，亚洲国家是 1.5%，非洲国家高达 3.5%。出口企业选择险种时要根据市场情况选附加险，像到菲律宾、印尼、印度的货物，因当地码头情况混乱风险大，可选择偷窃提货不着险和短量险作为附加险，或干脆投保一切险。
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