租船通常是指包租整船而言，大宗货物一般都采用租船运输。租船方式主要包括定程租船和定期租船两种，前者是指按航程租赁船舶，后者是指按期限租赁船舶，不论是按航程或按期限租船，船、租双方都要签订租船合同，以明确双方的权利和义务。
1.定程租船
定程租船方式下，船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输任务，并负责船舶的经营管理及其在航行中的各项费用开支。租船人则应支付双方约定的运费，定程租船的运费一般按装运货物的数量计算，也有按航次包租总金额计算的，至于货物在港口的装卸费用，究竟由船方或租方负担，应在租船合同中做出明确规定。
2.定期租船
按期限租船时，船租双方的权利与义务应在定期租船合同中订明，船方应提供适航的船舶，关于船员薪金、伙食等费用以及保持船舶具有适航价值而产生的有关费用，均由船方负担。在船舶的出租期间，租船人可根据租船合同规定的航行区域自由使用和调动船舶，但船舶经营过程中产生的燃料费、港口费、装卸费和垫舱物料费等项开支，均应由租船人负担，关于定期租船的租金，一般是按租期每月每吨若干金额计算。
3.程租船运输费用
(1)程租船的装卸费
程租船运输情况下，有关货物的装卸费用由租船人和船东协商确定后在程租船合同中做出具体规定。具体做法主要有以下四种。
①船方负担装货费和卸货费，又可称为“班轮条件”。
②船方管装不管卸(free out－F.0.)，即船方负担装货费，不负担卸货费。
③船方管卸不管装(free in－F.L.)，即船方负担卸货费而不负担装货费。
④船方装和卸均不管(free in and free out－F.I.0.)。
(2)装卸时间、滞期费和速遣费
程租船运输情况下，装卸货时间的长短影响到船舶的使用周期和在港费用，直接关系到船方利益。因而在程租船合同中，除需规定装卸货时间外，还需规定一种奖励处罚措施，以督促租船人实现快装快卸。
装卸时间或称装卸期限是指租船人承诺在一定期限内完成装卸作业，它是程租船合同的一项重要内容。装卸期限可用若干日表示，也可用装卸率表示，即平均每天装卸若干吨。此外，还要规定哪些时间应算为工作日，哪些时间除外。装卸时间的计算通常有以下几种。
①按日(days)或连续日或时(running or consecutive days/hours)，是指时间连续满24小时就算一日或连续日。
②按工作日(woking days)，是指按港口习惯，属于正常工作的日子。
③按睛天工作日(weather working days)，是指既是工作日，又是适宜装卸的天气才计算为装卸时间。
④连续24小时睛天工作日(weather working days of consecutive 24 hours)。
在规定的装卸期限内，如果租船人未能完成装卸作业，为了弥补船方的损失，对超过的时间租船人应向船方支付一定的罚款。这种罚款称为“滞期费”或“延滞费”。反之，如果租船人在规定的装卸期限内，提前完成装卸作业，则所节省的时间船方要向租船人支付一定的奖金。这种奖金称为“速遣费"，后者一般为前者的二分之一。
实例
A公司出口化肥100公吨，租船合同对装卸条件的规定如下。①连续24小时睛天工作日，星期六、日和节假日除已使用的不算。②每工作日装货200公吨，6天装卸完毕。滞期一天罚款5000美元，速遣奖励减半。
试计算应付的滞期费或应得的速遣费是多少？
解：约定工作时间=6x24=144(小时)
实际工作时间16+24+18+12+13+5=88(小时)
速遣费=(144-88)÷24×2500≈5833.33(美元)答:应得的速遣费为5833.33美元。
