首页

国际贸易具有线长、面广、环节多、风险大的特点。货物从起运地到目的地通常要经过长距离运输，通过多道关卡，交接许多手续。这期间货物遭遇自然灾害或意外事故而导致损坏或灭失的风险也比国内贸易大。

国际贸易起源于奴隶社会，它是随着商品交换跨越国界而产生的，然而贸易术语却是国际贸易发展到一定历史阶段的产物。

现行的有关贸易术语的国际贸易惯例主要有三种，即《1932 年华沙-牛津规则》、《1990年美国对外贸易定义修订本》和《2010年国际贸易术语解释通则》。

国际贸易惯例的适用是以当事人的意思自治为基础的，因为，惯例本身不是法律，它对贸易双方不具有强制性约束力，故买卖双方有权在合同中作出与某项惯例不一致的规定。只要合同有效成立，双方均要履行合同规定的义务，一旦发生争议，法院和仲裁机构也要维护合同的有效性。

按EXW术语成交时，卖方承担的风险、责任以及费用都是最小的。在交单方面，卖方只需提供商业发票或电子数据，如合同有要求，需提供证明所交货物与合同规定相符的证件。至于货物出境所需的出口许可证或其他官方证件，卖方无义务提供。但在买方的要求下，并由买方承担风险和费用的情况下，卖方应协助买方取得上述证件。

EXW不是国际贸易中的常用术语，但由于按这一术语成交时价格最低，因而对于买方具有一定的吸引力。近年来，按EXW条件达成的交易有所增加。

FCA的英文全文为Free Carrier ( insert named place of delivery)，中文意思是货交承运人(插入指定交货地点)，其后应注明2010 年国际贸易术语解释通则或INCOTERMS 2010。

CPT的英文全文是Carriage Paid To ( insert named place of destination),中文表示即运费付至(插人指定目的地)。其后应注明2010年国际贸易术语解释通则或INCOTERMS 2010。

CIP的英文全文为Carriage and Insurance Paid To ( insert named place of destination),中文表示即运费、保险费付至( 插人指定目的地)。其后应注明2010年国际贸易术语解释通则或INCOTERMS 2010。

如今国际贸易市场竞争如此激烈，卖家想将产品顺利打进陌生市场是相当不容易的。但是，这也并不代表国际贸易就是一个“陷阱”。只要先了解市场，预先对产品销往国家和地区，或者重要商业城市市场进行一番调查研究，掌握当地的市场贸易规律，就可以大大减少贸易过程中的盲目性。