锂电池(包括：锂合金电池、锂离子电池、锂合金电池)是危险品。但国际民航组织(ICAO)也规定，锂电池在满足一定要求的前提下，可以作为普通货物(非限制性货物)进行航空运输。下面来看看锂电池作为普货运输的要求。
锂电池货代运输锂电池的三种形式：
A:与设备包装在一起。
B:安装在设备中。
C:单独运输锂电池。
锂电池作为普货运输必须满足以下要求：
1、测试要求
UN38.3必须测试锂电池出口的所有电池。
对于与设备包装在一起和单独运输锂电池，还需要通过1.2米的跌落试验。
2、锂含量要求
锂金属电池.锂合金电池：电池锂含量不超过1克，电池锂含量不超过2克。
锂离子电池、锂聚合物电池：电池额定能量不超过20Wh。电池额定能量不超过100Wh。
3、包装要求
1）锂电池出口外包装牢固。
2）防短路
防止单个电池(电池)两极直接接触；
防止电池(电池)与包装内的导体接触；
3）防止意外启动
4）如果电池需要1.2米跌落试验，锂电池进口的实际包装应与1.2米跌落试验时的包装一致。
4、包装限量要求
1）单独运输锂电池的限制：
锂金属电池，每个包装件毛重不超过2.5kg；
锂离子电池，每个包装件毛重不超过10kg；
2）与设备一起运输的锂电池：
最大的包装电池数量不得超过为设备提供动力所需的电池数量和两个备用电池。
5、标签
锂电池进口装有锂电池的货物应贴上锂电池操作标签，外部可见。
6、随机文件
每张锂电池货物必须附件，文件应注明：包装配备锂电池或电池，应小心操作，如包装损坏，易燃危险。锂电池货运代理包装损坏时应遵守的特殊程序，包括必要时检查和重新包装货物，以获取更多信息。
由于安全原因，制造商认为锂电池存在缺陷或损坏（如制造商因安全原因发现的电池），存在释放危险热量、燃烧和短路的潜在危险。
以上就是锂电池作为普货运输的要求，希望对您有帮助。
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