(一) CPT术语的含义

CPT的英文全文是Carriage Paid To ( insert named place of destination),中文表示即运费付至(插人指定目的地)。其后应注明2010年国际贸易术语解释通则或INCOTERMS 2010。

根据《2010通则》的解释,按CPT条件成交时,卖方要在合同中约定的8期或期限内,将合同中规定的货物交给卖方自已指定的承运人或第一承运人, 即完成其交货义务。此外,卖方要提交商业发票以及合同要求的其他单证。

(二)关于买卖双方义务的规定

采用CPT术语时,主要问题可概括如下:

1.风险转移问题

卖方承担将货物交给承运人控制之前的风险,买方承担将货物交给承运人控制之后的风险。

2.通关手续问题

(1)卖方自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件,并且办理货物出口所需的一切海关手续。

(2)买方自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方批准证件,并且办理货物进口及通过第三国过境所需的一切海关手续。

3.运输合同和保险合同

(1)卖方有义务按照通常条件订立运输合同,将货物从交货地点运送到约定的目的地。

(2)卖方对买方无订立保险合同的义务。但应买方的要求,并在其承担风险和费用的情况下,卖方必须向买方提供其办理保险所需的信息。

4.主要费用的划分

(1)卖方承担在交货地点交货前所涉及的各项费用,包括需要办理出口手续时所应交纳的关税和其他费用。此外,卖方要支付将货物运至指定地点的运费以及根据合同规定由卖方支付的装货费和在目的地的卸货费。

(2)买方承担在交货地点交货后与货物相关的除运费之外的各项费用,包括办理进口手续时所应交纳的关税和其他费用。

5.适用的运输方式

CPT适用于各种运输方式,包括公路、铁路、江河、海洋、航空运输以及多式联运。

(三)使用CPT术语时应注意的问题

1.风险划分的界限问题

按照CPT术语成交,虽然卖方要负责订立从起运地到指定目的地的运输合同,并支付运费,但是卖方承担的风险并没有延伸至目的地。按照《2010 通则》的解释,CPT条件下,存在两个关键点,即风险转移点和费用转移点。风险转移点在先,而费用转移点在后。所以,货物自交货地点至目的地的运输途中的风险由买方承担,而不是卖方,卖方只承担货物交给承运人控制之前的风险。在多式联运情况下,卖方承担的风险自货物交给第一承运人控制时即转移给买方。

2.责任和费用的划分问题

采用CPT术语时,买卖双方要在合同中规定装运期和目的地,以便于卖方选定承运人,自费订立运输合同,将货物由通常路线和惯常方式运往指定的目的地,如果买方有权决定发货时间或决定目的地时,买方要及时通知卖方,以便于卖方交货。卖方将货物交给承运人之后,应向买方发出货已交付通知,以便于买方办理保险以及在目的地受领货物。如果双方未能确定目的地买方受领货物的具体地点,卖方可以在目的地选择最适合其要求的地点。

按CPT术语成交,卖方只是承担从交货地点到指定目的地的正常运费。正常运费之外的其他有关费用,一般由买方负担。货物的装卸费可以包括在运费中,统一由卖方负担,也可以由双方在合同中另行规定。

3. CPT与FCA的异同点

按这两种术语成交,卖方的交货地点是相同的,都是在约定地点将货物交给承运人控制后完成交货。风险的转移也是相同的,卖方承担的风险都是在交货地点随着交货义务的完成而转移。另外,这两种术语都适用于各种运输方式。

CPT与FCA的主要区别在于责任和费用的划分不同。采用FCA术语成交时,从交货地点至目的地的运输合同由买方订立,运费也由买方负担。而在采用CPT术语时,订立运输合同的责任改为卖方,运费也由卖方负担。在保险方面的规定,两者相同,如果需要办理保险也是由买方自负风险和费用办理,与卖方无关。