在海运过程中，不同船公司有着各自的限重规定与超重收费标准，这对于货主和货代来说是必须掌握的重要信息，直接关系到运输成本和货物能否顺利出运。
1.日本邮船(NYK)
小箱限重标准；到中东、印巴，小箱货重超过14吨加收USDI50/TEU.
2.阿联酋航运(EMIRATE)
小箱限重标准：到中东、印巴，小箱连箱重在14~18吨加收USD150, 在19~23吨加收 USD250，超过23吨要承担海运费的1.5倍。
3. 赫伯罗特(HAPAGLLOYD)
小箱限重标准：到中东、印巴、红海，小箱连箱重在14吨以上加收 USD150，连箱重在18吨以上加收 USD300；40'GP&HQ箱；正常货重为21.50吨。
4.北欧亚(NORASIA)
小箱限重标准：到印巴，小箱连箱重在12吨以上加 USD50，超过18吨以上不收。
5.法国达飞轮船(CMA)
小箱限重标准：到中东、印巴、红海，小箱连箱重在14吨以上加收USD150，连箱重在20吨以上加收USD300。
6.韩国现代商船(HMM)
小箱限重标准：到中东，小箱只接受货重在15吨以下的货物，货重超过15吨加收 USD200.
7.澳航(ANL)
小箱限重标准：到中东，小箱连箱重超过14吨加收USD150，连箱重超过20吨加收USD300.
8.阿拉伯轮船(UASC)
小箱限重标准：到中东，小箱连箱重限重15吨以下。
9.阳明海运(YML)
小箱限重标准；到中东，小箱连箱重限重18吨以下。
10.中远(COSCO)
小箱限重标准：到红海，小箱货重在15~18吨加收USD100/TEU，在19~22吨加收USD200/TEU，超过22吨不收。
11.美国总统(APL)
小箱限重标准：到中东、印巴、红海，小箱货重限13吨以下超过13吨不收。
12.东方海外(OOCL)
小箱限重标准：到中东、印巴，小箱货重在13吨以上加收USD100，货重在21吨以上加收USD200及RMB300。
13.太平船务(PIL)
小箱限重标准：到红海，小箱连箱重限重13吨以下，超过13吨加收USD150，
14.长荣(EMC)
小箱限重标准：到中东、印巴、红海，小箱连箱重限重15吨以下，超过15吨不收。
15.万海航运(WHL)
小箱限重标准：到中东、印巴、红海：
(1)中东、红海：小箱货重限重14吨以下，货重在14~18吨，加收USD200；货重在18~21吨，加收USD350，超过21吨，加收USD500；
(2)印巴，小箱货重限重14吨以下，货重在14吨以上，加收USD150.
