近几年我国跨境电子商务的迅猛发展，既为物流行业带来了发展机遇，也为跨境物流服务提出了新的要求和挑战。跨境电商物流是围绕跨境电子商务的需求，为客户提供包括仓储、拣货、运输、配送等诸多内容的一站式物流服务，从而以最低的成本和最快的速度实现商品的跨境递送。
跨境电子商务较强的全球化属性对物流服务提出了更高要求，将颠覆重塑传统国际贸易中物流行业的发展环境和竞争规则。当前，滞后的物流服务越来越成为我国跨境电商发展的重要瓶颈。因此，分析跨境电商的物流模式，明确不同物流服务模式的优劣势，有利于跨境电商物流服务的优化成熟，从而为我国快速发展的跨境电子商务提供有力的物流支持。
我国跨境电商物流主要包括三种模式：
(1) 第三方物流模式
第三方物流是指由独立的第三方物流服务公司帮助卖方将货品配送到买方手中的一种物流运作模式。随着市场竞争日益激烈，跨境电子商务的交易双方对跨境物流服务提出了更高要求。这种情况下，跨境第三方物流公司应运而生，并以专业化的跨境物流服务大大提高了跨境电商的物流运作效率和水平。
本质而言，第三方物流模式是跨境电商企业将物流服务环节外包给专业物流公司，通过与第三方物流公司的战略合作提升跨境物流的服务效率和质量，实现共赢。
(2) 海外仓储模式
海外仓储模式是指跨境电商卖家通过自建或租用的方式在海外目标市场地区建立货物仓储仓库，并将货物先期运送和存储到海外仓库中，卖家在接收到海外订单后，将从离客户最近的仓库中直接进行货品的分拣、句装、派送等工作，从而大大缩短买家的等货时间，优化跨境电商物流环节的服务体验。
不过，并非所有的目标市场地区都适合海外建仓。卖家要根据数据平台信息和采购趋势，预判商品在目标地区的销售情况，综合比较目标地区的市场规模和海外仓储物流服务模式的运营成本，以此决定是否需要建设海外仓。
(3) 物流联盟模式
物流联盟是指两个或两个以上的经济组织通过长期合作的方式实现特(3) 物流联盟模式定物流目标，是对物流自营和物流外包两种跨境电商物流服务模式的优化整合，在融合两者优势的同时又有效降低了自营和外包两种模式的各种风险。
在物流联盟模式中，各个成员是一种相互依存与合作、共担风险、共享利益的关系，因此能够通过彼此的优势互补，为跨境电子商务提供更优质的物流服务。
