保税备货，是跨境电商企业将境外批量采购的商品集中运送至国内的海关特殊监管区域或保税物流中心暂存，海关实施账册管理，当企业接到消费者的网上订单之后，保税仓履单拣货，在逐票清关后，由国内快递直接取货并配送到门。保税备货的时效快，能更好地配合企业的线上营销。在国家推出跨境电商试点城市以后，BBC模式具有高效的优势，使得原装成柜进口，无须加贴中文标签，即可配送国内让消费者体验，便于电商促销打开市场，极大地促进了跨境消费。
BBC清关手续类似于BC，电商、支付及物流等备案企业将订单、支付凭证、运单等传输给海关，电商企业或其代理人向海关提交清单，海关征收跨境电商综合税，验放后账册自动核销。没有能力自建保税仓的电商，需要与区内第三方公共保税仓合作，区内保税仓运营公司一般具备代理清关资质，能够完成订单申报、代缴税费、订单作业、境内派送等工作。
从 2019年起，有保税区或B型保税物流的城市都可以操作保税进口项目，为了防止部分贸易改走跨境电商，海关要获取真实的电商支付信息，由实际快递商发送物流数据，原仓储企业将无法向公服平台代发、转发。保税仓退换货，符合二次销售的商品在海关放行30天内可以原状退回监管场所，不征收税款。保税仓内不可再售的退掉的货物，除了原地返回就是销毁，若没有原厂回收，则通常放到国内指点地点进行销毁处理。保税港区的货物不设存储期限，每年区内企业向海关备案存储期限超过两年的货物。
2016 年跨境电商进口“4.8新政”实施，综合税率再加上入境后的仓储、配送等费用，跨境物流企业的总体成本较高。保税自营因供应链组织相对较复杂，所以只能够选择主流畅销品，规模越大品类越有限，小众商品进不了保税仓，因为很容易被积压在保税区中。在政策波动和市场规律的双重影响下，全国各大跨境保税仓或多或少都有库存积压问题。国内电商的集中度高，使得跨境保税仓呈现两级分化状态，因试点地区具有先发优势，所以进口业务量在增长，而后进城市的保税仓则门可罗雀，在服务能力上也有差距。
国内有很多公共保税仓，将运营外包给更专业的服务商，这些服务商具备稳定高效的作业系统，保证发货的精准度和时效性，全渠道对接与多店铺库存共享功能，支撑电商企业设立城市分仓需求。保税仓普遍缺少冷冻仓、冰鲜仓和恒温仓等冷链能力，冬夏温差大，化妆品、奢侈品、食品等快消品对温控要求高，如果商品经海运到达国内，再经过清关入仓等步骤，那么产品在保质期内的可售期将大幅缩短。
