随着跨境电商的发展，越来越多的零售商、传统外贸企业开始接触跨境电商线上零售，逐步打通了品牌出海的计划。本文就来介绍电商运营之海外仓和直邮模式下的跨境物流区别。
这个问题主要是两大块，一块是海外仓模式，另外一块是直邮模式。海外仓模式就是指设立在国外仓库进行仓储作业或者转运过程的作业模式，海外仓模式又称海外调拨模式。
随着各公司在争夺全球商流、物流、资金流的同时，海外仓的设立引起了很多资本的争相涌入。但是海外仓的运营是建立在高资金、高协作、高风险的意识下所进行的投资行为，与国外政策的引导也息息相关。
近些年来，随着我国政府不断地鼓励“走出去”政策，尤其是跨境电商的发展也造就了早期那一批跨境货代的行业地位。同时，国外与中国的商贸合作不断地发生交集与摩擦，必然会产生相关的保护与排外政策。譬如近段时间美国对中国进口产品加征关税、英国对中国卖家加强增值税的审查等。
目前全球亚马逊的业务拓展更多的便是全球设立仓库，在该区域辐射的范围内进行产品派送，在地理位置上做到缩短与客户的距离，达到高效的物流后程派送、提高客户体验度。国内类似的模式如阿里巴巴的菜鸟网络、京东的京东物流仓储。
海外仓模式下的合作物流公司类型主要有常见的货代公司，这些货代公司入行门槛不算高，一般20-50万的资本注册公司也都可以上牌营业（传统的在100万级别），主要的成本在于头程费用（空运或海运费用，清关费用）+当地派送成本。
因此，只要该公司有门路认识到空运订舱行家以及海外清关代理，这些作业协作基本不会有很大的问题。主要的问题是如何寻找客源以及保证海外清关的正态化，譬如保证货物数据的正确、不瞒报、不弄虚作假，以诚实守信的态度去运营，良性循环方可长远经营。
细说到客单价以及单均件数这块，也许长期做跨境电商的行家才有资格去评论，至少这块更多是与你所运营的产品成本价值有关。另外，物流成本也保证在15%-20%以内是正常的，保证有足够的利润去弥补去优化更好的产品选品以及排名等等。
直邮模式也称国内直发模式，直接派送至海外客户手上的物流派送形式。常见的有邮政小包、E邮宝、专线派送模式。这种模式是属于一种高频度的派送模式，只要是客户下订单，在保证商品时效的基础上，都要触发后程的派送。
当然了，目前很多公司为了应对这种模式的高成本、高时效的硬伤，采用了“虚拟仓”发货的模式，在物流数据上做了些“美化”。从而达到高效物流的派送客户体验，这种模式也可以称为“先调拨+海外直邮”。
两种模式虽然在名字上叫法不一，但是最终目的就是为了保证商品的高效快速安全送到客户手中，为了达到这个目的，多种派送模式的创新结合。
