跨境电商火热趋势下,无国界的“买卖交易”在线上出口零售中,不断推高了行业跨境派件的需求。在跨境物流潜在的市场体量中,基于卖家保持“商品价格优势”和盈利空间的前提下,跨境物流服务企业该如何顶住压力、不断丰富自身服务种类?与此同时,有没有一种途径既能降本提效、又能倒逼整个跨境电商物流行业进行优化升级呢?

竞争者不断加入,欧美市场仍占主流

近来年,以跨境电商为基础不断延伸的跨境物流行业竞争愈趋激烈。大森林商务经理李云云告诉雨果网,“以2018年上半年整个跨境电商行业的现行状况来看,由于市场机遇庞大,不断地有更多的传统物流企业开始打入跨境电商市场;另有很多国内物流公司直接绕过国内物流输送,加入跨境物流派送且开拓了新的区域市场。”以新兴国家市场的布局来看,澳洲、东南亚、中东、拉美等地区都是服务商们追求的新地盘,市场需求量越来越大且多数跨境物流企业也开始有计划的切入。而毋庸置疑,欧美地区还是全行业最大的争夺市场,新兴国家市场受现有入驻卖家和市场需求体量的限制,目前的订单量还不及欧美。

跨境电商诸多物流企业的入驻,给跨境电商卖家提供了体量不一、良莠不齐的资源服务,且因为部分物流服务企业的劣势服务和对行业卖家派件体验的打击,不少中小型的跨境物流商在激荡的市场竞争中,生存空间愈发缩小,优质的资源服务和渠道管理无疑成为卖家渴求首选。

自亚马逊出台FBA新规定后,不仅仅是亚马逊的头程配送,其实卖家对海外仓、一件代发的需求也越来越大了。李云云说道:“以不变应万变,客户的需求才是最重要的。因亚马逊FBA仓库容量限制等原因,很多卖家都把货物转到第三方的海外仓去了,我们服务的一个客户,他需要3万平米的海外仓满足他的派件所需,则这时为卖家配备渠道资源、定制个性化服务就是我们的职责范畴;再者,大森林在服务延伸中,除了FBA头程运输和清关服务,还为跨境电商卖家提供了退货换标、散货转运等一站式服务。”

跨境市场需求越来越多,未来卖家所需要的跨境物流服务,已经不是流于表面粗狂式的基础运输服务了,包括发货建议、报价资讯、商品索赔、物流一键跟踪等,越来越精细化的增值服务将受卖家追捧。与此同时,物流成本、派件时效的优势也成为卖家当务之急。当前,跨境物流市场手续繁杂、杂费多、隐形成本高等现状,是不少卖家选取物流服务商的担忧,对此李云云表示,“卖家在选取任意一家跨境物流企业时,不能单纯只核算成本这个单一的维度,最重要的是要考量公司的综合实力、抗风险能力和应急处理能力。比如说,如果遭遇旺季亚马逊仓库爆仓、海关通关时的查验、亚马逊FBA仓库拒收等情况,跨境物流企业能否及时帮助卖家第一时间预防、补救就显得尤为重要。”

跨境电商此外,随着跨境物流领域的“加速度”在不少场合被提及,以海运、空加派、小包等形式的跨境物流,对时效也都提出了较高要求。雨果网获悉,目前大森林海运大概12天就可以派送到仓,与此同时他们也在物流成本和输送效率上,不断加大资金、工具软件和人员投入,旨在为跨境电商卖家真正达成“降本提效”的目标,满足对现阶段卖家对物流智能化、数字化的服务所需。

卖家知悉政策动向,共创跨境电商生态链前景可期

众所周知,美国作为跨境电商的主要市场之一,已经成为中国跨境电商卖家出海征途中绕不开的市场。而随着中美贸易战的发展,25%的高额关税在击退一批卖家退出美国市场的同时,却也让部分不舍放弃的卖家继续坚持美国市场。

从跨境电商行业的发展轨迹来看,服务商加注增值服务的趋势愈加明显。在她看来,未来她们也会联合卖家利用大森林的平台资源渠道,帮助卖家协同行业服务商和平台方,真正搭建属于卖家和服务商的跨境电商生态圈,不仅仅能解决卖家跨境物流所需,还额外致力于让卖家在这个生态圈中,都能找到自己称心如意的跨境服务需求。