突破发货限制，这些词在亚马逊最近非常流行。
各种教程在论坛上疯狂的流传，有的甚至出价到1800块才肯卖。
不过，在采用这些所谓的“黑科技”之前，作为卖家已经考虑到了风险问题。
以下来盘点一下，对于擅自突破发货限制，卖家可能会面临的情形？
一、收到小红旗。
对于亚马逊的FBA仓库系统来说，偶尔数量或者少量数量的版本是没有问题的。
例如，您创建了300个货件，但在您发送时实际发送了290个或310个，这并不重要，亚马逊将根据实际装运的数量登记入仓。
不过，如果你实际装运的数量远远超过了你所填写的装运数量，而且“屡试不爽”，那么亚马逊就不允许这类行为存在。
特别是在目前亚马逊严格限制仓库库存和新产品发货量的前提下，你们这么做更是让人眼花缭乱。
这次拿到小红旗的卖家暂时没有封号的风险，但后续如果继续这样操作将很难保证。
二、货件被取消。
这种惩罚方式实际上也分为两种情况，而且其后果又各不相同。
1、在24小时以内货件被删除
这种结尾其实还是比较好的，因为你们的货物应该还没有发货。
即使已从工厂发出，但大部分的货物都是在去港口的路上，暂时不能穿越边境。
此时，您需要立即与头程服务提供商联系，更换目的地地址或暂时存放在某处。
成本相对较低。
2.货物在到达FBA仓库之前被亚马逊移除。
这件事比上一件要麻烦得多，因为一旦踏出国门，你的货物就再也找不回来了。
三、超量储存费用高。
目前这个阶段，很多卖家其实认为自己已经成功突破了发货的限制。
这批超重货物既未被强制卸货，也未被仓库拒收，已顺利上架。
不过，在最近的账户资金中，却发现了不小的异常，在超量仓储费这一环节上，超额支付了很多钱。
在亚马逊，根本就没有安全的“黑科技”。
一切黑科技，总有一天会被彻底颠覆，或者提前或者推迟。
当你专注于黑科技的时候，你要做好准备随时接受惩罚。
（本文内容根据网络资料整理，出于传递更多信息之目的，不代表连连国际赞同其观点和立场）
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