跟单员在收到提单样本后需仔细核对，确认无误后向船公司书面确认提单内容。若提单需客户确认，则要先将提单样本传真给客户，待客户确认后再让船公司出具正本提单。提单样本通常在船开后出具并传给托运人。由于可能存在打字、排版等错误，托运人需认真核对确认并回传 “确认无误”。跟单员应尽力保证补料准确，因为提单更改次数过多有些公司会收取费用。
提单作为物权凭证，是出口人议付货款和进口商提货的重要依据，所以审核提单极为重要，否则会引发诸多麻烦。审核要点如下：首先，要查看提单是否可转让，且显示托运人的具体名称并经承运人或其代理签字；其次，若提单上文字有更改，需查看是否有提单签署人的签字或签发提单公司的签章；再者，提单抬头人应按信用证要求填写，对于 “To order” 或 “To order of shipper” 的情况，出口人需有效背书；
然后，提单抬头人和被通知人的名称、地址要与信用证规定相符；价格条件为 “CFR” 或 “CIF” 时，运费栏应注明 “FREIGHT REPAID”，“FOB” 时运费栏应注明 “FREIGHT TO COLLECT”；提单日期不能迟于信用证规定的最迟装运日期；提单提示日期不能迟于提单签发日后 21 天（按信用证其他规定执行）；商品栏记载商品要与信用证列明商品一致；装运港与卸货港名称需正确；提单不能有货物瑕疵不良批注或货装舱面字样；
提单所载件数、唛头、号码、船名等要与发票、包装单及装箱单完全相符；提单上的发货人要与信用证受益人一致。为确保提单作为物权凭证降低贸易风险，要求提单是 “由船公司签发的三分之三全套已装船清洁海运提单”。
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