目前的进口跨境电商形态有:直邮(如亚马逊、costco等)、保税仓(costco、跨境通平台卖家等)、海淘转运(多如牛毛) 

直邮和保税仓模式多以B2C为主,海淘转运代购以B2C2C为主。其中海淘代购转运的模式在转运公司发货以后基本无退货可能。原因如下:

转运公司一般无回程通路、国际运费居高不下、商品名义收货人其实是转运公司地址,如果退货仍然需要转运公司配合退货。时间与金钱成本非常高昂,衡量之下,大多数买家就会放弃。 也听说过外国的买家利用这点,将假冒伪劣等次品专门销售给转运公司地址的买家。所以这种情况下,卖家名义销售给外国境内的买家,对跨境电商的售后来说不具有很大的意义,搁置不谈。

下面我们谈其他两种情况: 

第一,保税仓模式。这种售后与退换货比较简单。因为库存与市场在一国之内,只是中间隔一层海关。一件商品从保税仓出来,先与海关对接资金、信息、物流信息,计税放货。

新闻图

第二,直邮模式。目前的只有退货又分成两种情况:

A:在中国有保税仓和运营实体的,可以将货物在保证二次销售的情况下退还国内分支或者保税仓,过程完结。

B:在中国没有保税仓和运营实体的,需要回程寄送。这里关键问题有运费、时效、清关。

目前给出的方案是:买卖双方分摊,必须让退货买家付出一定成本,以降低其选择商品时的随意性,从而降低退货率,另一方面也要求卖家做好产品展示和说明。时效还包含着国际运输成本,一般一公斤的东西使用FedEx回美国,特快的话需要四百元人民币左右。这样的成本,在四千元以下商品买家来说基本不可承受,而且运费总是越低越好。


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