有外媒表示，2020年，因受大环境影响，亚马逊多次对FBA相关政策进行调整，使得FBA不再像以往一样被每个卖家交口称赞。亚马逊卖家都知道，亚马逊的FBA服务是一种按需缴费的官方物流服务，它允许卖家将仓储、运输和处理退货的工作交给亚马逊全权处理。FBA也会随着用户的需求而扩展，卖家在亚马逊上卖得越多，发到FBA的商品就越多，需要缴纳的费用也就越多。
在疫情初期的3月份，亚马逊开始优先给食品和医疗用品等生活必需品和高需求品类入库，为此，其暂时停用了不属于必需品或高需求类别的产品向FBA的发货功能。虽然在几个月后，这项限制随之取消，但很多货物的入库时间依旧需要好几周。紧接着，今年7月，亚马逊采取了新一轮的发送库存数量限制，提高了IPI绩效分。
在一封给卖家的邮件中，亚马逊表示，“虽然现在是7月，离年末旺季还有好几个月的时间，但我们还是得提前为节日季做准备，以满足届时市场急速攀升的产品（库存）需求，”到了11月底，为了缓解FBA物流网络的压力，亚马逊开始将部分销售量分流给卖家让他们自己完成订单的配送。而入库数量限制也变得更加严格。不过，随着第四季度产品需求的增加，FBA的入库数量限制有所减少。
在一些大卖店铺中，Prime的可用性其实没有明显下降。影响部分卖家的限制也并不普遍。另外，一些卖家因为在几个月前就将库存转移到3PL（第三方物流）上做准备，从而在一定程度上保证了旺季的销量。
其实，考虑到今年电商的蓬勃发展和随之而来的物流限制，亚马逊FBA做出这些政策调整并不奇怪。亚马逊一发言人表示，亚马逊“已经减少了自营零售产品的订购，以便为卖家留出更多的仓储空间。且使用FBA的卖家所占用的库存足以让他们有比我们自己的零售业务多大概25%销售天数所需的产品数量，而我们美国物流中心有60%以上的产品都来自第三方卖家。”
