有外媒表示,2020年,因受大环境影响,亚马逊多次对FBA相关政策进行调整,使得FBA不再像以往一样被每个卖家交口称赞。亚马逊卖家都知道,亚马逊的FBA服务是一种按需缴费的官方物流服务,它允许卖家将仓储、运输和处理退货的工作交给亚马逊全权处理。FBA也会随着用户的需求而扩展,卖家在亚马逊上卖得越多,发到FBA的商品就越多,需要缴纳的费用也就越多。

疫情初期的3月份,亚马逊开始优先给食品和医疗用品等生活必需品和高需求品类入库,为此,其暂时停用了不属于必需品或高需求类别的产品向FBA的发货功能。虽然在几个月后,这项限制随之取消,但很多货物的入库时间依旧需要好几周。紧接着,今年7月,亚马逊采取了新一轮的发送库存数量限制,提高了IPI绩效分。


在一封给卖家的邮件中,亚马逊表示,“虽然现在是7月,离年末旺季还有好几个月的时间,但我们还是得提前为节日季做准备,以满足届时市场急速攀升的产品(库存)需求,”到了11月底,为了缓解FBA物流网络的压力,亚马逊开始将部分销售量分流给卖家让他们自己完成订单的配送。而入库数量限制也变得更加严格。不过,随着第四季度产品需求的增加,FBA的入库数量限制有所减少。


在一些大卖店铺中,Prime的可用性其实没有明显下降。影响部分卖家的限制也并不普遍。另外,一些卖家因为在几个月前就将库存转移到3PL(第三方物流)上做准备,从而在一定程度上保证了旺季的销量。


其实,考虑到今年电商的蓬勃发展和随之而来的物流限制,亚马逊FBA做出这些政策调整并不奇怪。亚马逊一发言人表示,亚马逊“已经减少了自营零售产品的订购,以便为卖家留出更多的仓储空间。且使用FBA的卖家所占用的库存足以让他们有比我们自己的零售业务多大概25%销售天数所需的产品数量,而我们美国物流中心有60%以上的产品都来自第三方卖家。”