FedEx大幅上调三项快递附加费：
第一项：国内空运和陆运包裹以及国际陆运包裹的特别处理费从$3/件增加到$3.5/件；
第二项：对重命名的地面经济服务的每件包裹的附加费从$0.75提高到至$1；
嗲三项：国内航空和地面快递的居民区配送附加费将由每件$0.3增加到每件$0.6。
定单延期，运费上涨，仓库爆仓，库存限制，FedEx这次的旺季附加费上涨，让卖家的利润又被压缩了！
物流运输时效的问题一直困扰着卖家，尤其作为美国市场的跨境卖家，虽然内心承受能力可能比其他国家强一点，但也顶不住这场暴击。
面对国际形势的严峻形势，如何降低物流成本成为摆在跨境电商面前的一大难题。
在此要特别提醒卖家，在面临物流成本的时候，不要因为外力的原因而乱了阵脚。而且，为了获得最大的利润，在一些人为控制的因素上，应该尽量降低成本。
具体的方案实施，可以从以下两个方面着手实施：
1、降低退货和更换货物的争议
因为大多数电商货物是从中国出口的，一旦发生退货、换货纠纷，国际运输的物流成本和时间成本就难以保证。
要使物流成本最小化，就必须从源头上减少退货和换货纠纷，这就要求跨境卖家提高产品质量，保证买家收货后满意，同时也要防止获得差评的风险。
2、开发高质量的物流渠道
卖家朋友需要实时关注物流渠道信息。一些物流专线的价格和服务非常好。并且不同的物流渠道，会采用不同的物流策略，价格也会有浮动，这些都是卖家需要实时关注的信息。
此外，目前市场上的运输渠道种类多，卖家需要寻找高品质的物流渠道。
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