跨境电商物流通俗讲就是从中国大陆将产品包裹通过物流配送至国外买家客户手中的整个过程，这也就是所谓的直发。另一种是海外仓，这里暂时先不讨论。
近年来随着跨境电商的发展，跨境电商物流也是得到快速的提升。第一是时效更快；第二是丢包率相比以前降低很多；第三清关效率加快；第四渠道更加丰富；第五行业整体更加标准，服务能力整体上升较快。
同样的各电商平台对物流的要求也越来越高，越来越严格；客户对于物流时效期望值也越来越高。往后，各平台官方物流服务能力会更强，垄断能力更强；平台合作程度更深的专项物流服务会更多。
先给大家介绍几个概念。
1.欧盟区。不是普遍意义上的欧盟区，但是区域对应的国家是一样的。在欧盟区国家相互之间是不用报关的。比如说如果你的包裹从德国进入欧盟区报关之后再去法国是不用报关的。这个在选择物流渠道的时候是个很重要的常识点。
如果从某国无法将包裹寄进去，可以从其他国家进，然后再转到目的国。与欧盟区类似的是同盟。比如韩国和美国关系比较好，如果中国和美国关系不好不融洽的时候，美国海关会故意延迟处理中国寄送的包裹，这会对我们的订单配送时效造成影响，这时候我们可以选择从韩国发往美国的物流渠道，比如韩国E邮宝等。
2.万国邮联。概念性的东西没必要去了解，只要知道世界上有这么个组织，是由很多个国家的邮政系统合作对接的。跨国的包裹由两国的邮政负责各自区域段的配送任务。里面将参与国划分为5个阶梯，对应的是不同的收费标准。
3.头程尾程。概念可能不太好理解我们还是举例子。你的包裹轨迹总共分为三段：
第一段是国内段，就是从物流公司从你仓库揽收包裹，一直到出了中国海关的这一段，称做头程。
第二段是两国之间的运输段，你的包裹是在物流公司的飞机或者轮船或者火车上。
第三段是包裹通过目的国海关后一直到包裹配送到客户手上的这段，称做尾程。
一般选择使用某一物流方式之前一定要了解清楚这个物流渠道的头程和尾程分别是什么物流公司承运的。
然后我们来了解一下跨境电商国际物流国内段的情况。
（1）快递：这里的快递是指专业的国际快递，比如DHL、TNT等。
（2）物流公司/货代公司：实力较强的有自己的物流渠道，可以全程或者部分的完成包裹揽收运输配送工作，实力较小的一般称作货代公司，两者界限并不明显。货代公司一般是代理邮政、外邮、快递、物流公司的某些渠道，主要是负责揽收报关运输等工作。
（3）中邮：做过国内电商的都知道，中国邮政的地位。它既是一个物流公司，也是一个物流行业的监管机构。国际物流也是一样的。首先就是中国邮政，作为物流公司它有好几个产品，中国邮政平邮小包、中国邮政挂号小包、E邮宝等等。
（4）外邮：外邮就是外国邮政，比如马来西亚邮政、荷兰邮政、新加坡邮政、老挝邮政等等，这些虽然是国外的邮政，但是他们在国内招了代理商帮忙揽活，然后将包裹运送至本国再进行配送。
感谢阅读本文，期待下次再见。
