随着跨境电商的发展，电商市场的扩张推动了物流行业的发展，东南亚专线的跨境贸易的发展也越来越激烈。让更多跨境电商的朋友们看到了关于东南亚物流发展的美好前景，同时也有越来越多的朋友想要知道东南亚物流到底能不能发展起来，下面来了解一下吧。
根据预测，东南亚的中等收入阶层人数将经历显著的扩张，并且在2020年将从2012年的28%达到总人口的55%，这部分有充裕可支配收入的人口都将成为电商的目标人群。
面对拥有如此巨大潜力的市场，包括亚马逊、阿里巴巴在内的电商巨头可谓是望眼欲穿。随着在东南亚电商行业的发展，国际物流东南亚专线也会随之快速发展。
爆发式增长下的东南亚跨境物流
目前仅新加坡和马来西亚两个国家，每天分别至少都有超过上百吨的跨境电商包裹通过各类线和邮政渠道，从中国空运出去。深圳和香港都开通了前往新马的货机航班，仓位依然紧缺。
东南亚电商的迅猛发展势头带动了一大批快递公司的迅速崛起，当地的物流基础设施配套正在日趋发展和完善。这其中既有跨国公司巨头的带动，也有本土品牌的趁势崛起。
海拓通跨境电商物流通过近些年的发展，东南亚专线目前业务范围已覆盖马来西亚、印尼、越南、新加坡、泰国等区域。
日本知名快递公司YAMATO旗下子品牌TA-Q-bin，近些年开始发力拓展东南亚市场，目前已在马来西亚、台湾、香港开展业务。
马来西亚的City-link 、GDEX 、ABX、Kangaroo、SKYNET，新加坡的Dragon link ，泰国的NIM express等，一批东南亚本土快递公司正在迅速崛起。
中国出口跨境电商的巨大红利，也给Singapore post(新加坡邮政)、VN Post(越南邮政)等东南亚区域的国家邮政带来了前所未有的发展机遇。
东南亚专线市场机遇与挑战并存
整个东南亚大部分国家由于和中国文化同根同源，华人华侨占人口基数比重较高。在没有了语言障碍的情况下，很多东南亚华人群体在中国淘宝、京东等电商平台跨国购物已经成为一种潮流。海量的淘宝国际转运包裹以及通过第三方平台代购的包裹催生了巨大的物流需求。
好多东南亚专线公司在短短几年时间内迅速崛起。每天几十吨体量的专线公司也出现了好几家。目前整个东南亚市场物流配套设施发展相对比较成熟的主要是新加坡和马来西亚。泰国和越南则主要通过中国经东盟国家卡车陆运通关方式，时常会受制于当地海关和政局不稳定性的影响。
印尼有17000多个分散的岛屿组成，许多岛屿地理位置非常偏僻，甚至得动用小型运输飞机才能成功投递，有时候物流成本甚至超过货物身价。印尼当地复杂繁琐的通关手续以及高额的关税也是电商物流发展的一大掣肘。
未来已来，令人期待的东南亚专线市场，机遇与挑战并存。
