实践证明，在出口业务中，作为卖家根据交易的具体情况，谨慎地选择合适的贸易术语，对防范风险、提高经济效益是非常必要的。选择贸易术语时应注意的一些问题。
总的来说，在出口业务中，采用CIF或CFR术语较FOB更有利。由于在CIF条件下，国际货物买卖中所涉及的三项合同(买卖合同、运输合同、保险合同)均由卖方为当事人，他可以根据具体情况，综合安排备货、装运、保险等事项，保证操作流程的相互衔接。同时，有利于本国航运业和保险业的发展，增加服务业收入。当然，这也不是绝对的，应该根据所交易的商品的具体情况，先考虑自己安排运输有没有困难，经济上是否合算等因素。
FOB的风险还在于，如果指定的货代不能直接订舱，而不能通过其他专业航线的货代订舱，对运输中的物权没有真正的控制权，导致运输出现问题，无法及时解决。
卖家也许会说，FOB的货物，运输不由我们负责，与我们无关，我不用操心。正是这一观点存在一些问题，因为当货物运输线路是一个多题的时候，运输时间的延长，增加的是厂家资金流动周期的增加。
例如：同样到南美，有些船要开60天左右，有些只需要一半时间就足够(具体船公司我就不说了，厂家订舱的时候记得询问航程，这一点很重要)，这会推迟向客户收取货款的时间。承运人有时为了降低运输成本，不惜指定航程较长的船只运输，这样的行为是可以理解的，当然也有一些厂家由于仓储的原因，愿意走航程较长的船，可以降低仓储费用。若货值少，那就看不出什么东西了，如果货值较大，客人付款速度慢，汇率问题就不确定了，厂家都有很深的体会吧，汇率现在一天一变，汇损问题，要注意。
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