许多跨境卖家在遇到海关查验时都心惊胆战,担心费时,担心成本上涨。事实上查验属于小概率事件,“品名敏感”,“归类不符合”,“申报过低”或“部分BOND有过黑历史”等原因都会产生,对核查结果有一定的了解,才能在遇到问题时进行处理。

下面四个方式,可以说覆盖了全美国95%以上的货物查验,当然还有其他检验方法,但概率几乎是很少,可以说500票货物的查验也不见得有特别查验,如取样化验等手段。

1、VACIS EXAM(基础查验)

美国海关最基本的查验方法之一,是要求货主提供有关清关所需的文件(包括报关单据和清关等)清关审核;一般在船舶离目港码头24小时内完成。这就像在街上碰到警察一样,需要检查身份证信息是否有问题。

2、CET(机器扫描查验)

这类检验也称为非侵入式查验(NII),一般集装箱抵达港口时需要用X光机扫描,海关人员只需看图象即可。通常由货柜运抵港后,在三至五个工作天内可以进行提箱,海关会发出放行或人工检查的指示。这样的检查就像在家里乘地铁一样,在进站之前会要求背包先放入机器扫描。

上述两种查验是美国的某些常规查验方式,几乎每时每刻都存在,这种查验不影响正常的运输时效,但下面的两个查验,则要比较严格。

3、Tail Gate(开柜查验)

货柜在对货柜进行X光验货后,如海关人员仍有疑问,则打开货柜封条推门,向内查看,但这样的检验一般不会完全拆箱内箱体,只是简单检查,如果一切正常就放行,如遇问题,则以最后一种方式进行检查。

4、MET(人工查验)

这是美国海上运输中最严格的查验方式,整箱货物由海关运往指定的查验地点,SCE是一家私营公司,由SCE负责进行1/3拆箱检验,这是一家获得海关许可的私营公司,2/2的拆箱检查和Full全检查,检验时间也会受到许多不同因素的影响,如是否为查验旺季,商品是否涉及认证的需要,是否具有敏感的名称,一般而言,海关开始查验5-10个工作日(旺季时间会延长),提供查验结果。

上述四种查验方式只针对美国海关CBP的查验,美国也将对某些职能部门进行查验,如FDA、CPSC、DOT等部门,他们有权利在CBP放行后,对其进行其他查验或扣货。

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