许多跨境卖家在遇到海关查验时都心惊胆战，担心费时，担心成本上涨。事实上查验属于小概率事件，“品名敏感”，“归类不符合”，“申报过低”或“部分BOND有过黑历史”等原因都会产生，对核查结果有一定的了解，才能在遇到问题时进行处理。
下面四个方式，可以说覆盖了全美国95%以上的货物查验，当然还有其他检验方法，但概率几乎是很少，可以说500票货物的查验也不见得有特别查验，如取样化验等手段。
1、VACIS EXAM(基础查验)
美国海关最基本的查验方法之一，是要求货主提供有关清关所需的文件(包括报关单据和清关等)清关审核；一般在船舶离目港码头24小时内完成。这就像在街上碰到警察一样，需要检查身份证信息是否有问题。
2、CET(机器扫描查验)
这类检验也称为非侵入式查验(NII)，一般集装箱抵达港口时需要用X光机扫描，海关人员只需看图象即可。通常由货柜运抵港后，在三至五个工作天内可以进行提箱，海关会发出放行或人工检查的指示。这样的检查就像在家里乘地铁一样，在进站之前会要求背包先放入机器扫描。
上述两种查验是美国的某些常规查验方式，几乎每时每刻都存在，这种查验不影响正常的运输时效，但下面的两个查验，则要比较严格。
3、Tail Gate(开柜查验)
货柜在对货柜进行X光验货后，如海关人员仍有疑问，则打开货柜封条推门，向内查看，但这样的检验一般不会完全拆箱内箱体，只是简单检查，如果一切正常就放行，如遇问题，则以最后一种方式进行检查。
4、MET(人工查验)
这是美国海上运输中最严格的查验方式，整箱货物由海关运往指定的查验地点，SCE是一家私营公司，由SCE负责进行1/3拆箱检验，这是一家获得海关许可的私营公司，2/2的拆箱检查和Full全检查，检验时间也会受到许多不同因素的影响，如是否为查验旺季，商品是否涉及认证的需要，是否具有敏感的名称，一般而言，海关开始查验5-10个工作日(旺季时间会延长)，提供查验结果。
上述四种查验方式只针对美国海关CBP的查验，美国也将对某些职能部门进行查验，如FDA、CPSC、DOT等部门，他们有权利在CBP放行后，对其进行其他查验或扣货。
