货代人就是从事国际货物运输代理这一条物流链上工作的人群,根据岗位的不同,有操作、客服、单证、销售、跑单、财务、海外、领导等。其实从广义上讲,只要是独立出来帮助运送货物的整个环节上的人或者一个整体,都可以称为货代。小到一个独立的货车司机,大到拥有船只、飞机、火车的公司,其实都是货代。

大家眼中的货代是什么

货代,字面理解就是货运代理。有货物就需要流通,有流通就需要运输,短途运输有车就行,但是长途运输,或者更远一点涉及国家(地区)与国家(地区)之间的运输,就不仅仅是需要运输工具这么简单了。这里讲的货代实际上就是指国家(地区)与国家(地区)之间货物运输的协调者,代理货物海运、空运进出口的服务。

不一样的人群,不一样的角度,对货代的感觉也是不一样的。

外行人眼中的货代——高级白领

在外行人眼中,有些人认为货代是进出高档写字楼,敲击着键盘,电话中谈笑风生,没有风吹日晒,不需要大汗淋漓,不管烈日炎炎、晴空万里,还是狂风暴雨、雪花飘飘,都只会在吹着空调的房间里发着“牢骚”的一群现代白领。而有些人则认为货代同保险、银行卡推销员没什么两样,都是各种推销,让被推销的人万般无奈。

外贸人眼中的货代——鱼水之情

外贸人接到无数的货代业务员的推销电话,最后只能用“我们都是指定货代”“这个都是由老板定的”“我们不需要”……来回避这些无奈的推销电话。但是当遇到一些特殊问题,而身边的货代解决不了时,又会满世界地寻找自己需要的货代。

没有外贸业务怎么会产生国际货代呢?外贸和货代是一条产业链上相辅相成的两个部分,缺一不可。任何国家(地区)间的贸易往来,都需要货代来协调。

货代看货代——是兄弟也是对手

由于空运和海运的区别,拼箱与整箱的区别,进口和出口的区别,航线的区别,船公司的区别,始发港的区别,目的港的区别等,货代与货代之间,需要相互合作,一起完成货物的运输,这样的互助双赢是兄弟一样的情谊。

不过,商场如战场,面对工厂、贸易公司,甚至同样是货代的客人,大家依然会八仙过海、各显神通,去争取客人的最终归属权。此时,即使平时互相合作的货代,为了竞争同一个客户也会拼得头破血流,这时的货代就是为了各自生存的对手。

我看货代——国际搬运工

货代是一个服务性的行业,其宗旨是帮助国际贸易中的买卖双方制订最佳的货物运输方案,安全、及时地将客户的产品送达最终目的地。最简单的理解是,货代业务员就是穿着西装的国际搬运工,将客户的产品从中国的某地搬运到中国以外的某国某地,中间根据时间、成本、货量等不同因素的需要来帮助客户选择空运、海运、快递或者联运等最佳的运输方式。

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