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特殊交货与全程运费类贸易术语报关填报规范

特殊交货报关多式联运报关特殊交货与全程运费贸易术语
2026/05/26
外贸百科

国际贸易中除FOB、CFR、CIF三大主流成交方式外,还有适用于工厂交货、承运人交货、多式联运等场景的特殊贸易术语,各类术语的买卖双方权责、风险节点各不相同,且海关报关时有固定的归类填报要求,需严格按照规范准确填制报关单运费、保费栏目。

一、非常规交货类贸易术语报关填报

工厂交货(EXW)

EXW(EX Works)用得很少,出口商在工厂交货,进口商需要从工厂接货。运输、保险等所有费用都由进口商承担;出口报关的手续、批文、费用等也由进口商负责。EXW是对出口商最有利、对进口商风险费用最高的一种价格条件。

出口货物报关单上“成交方式”栏要填FOB,运费栏和保费栏都留空。

货交承运人(FCA)

FCA(Free Carrier)就是“货交承运人(……指定地点)”,是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人,并办理了出口清关手续,即完成交货。

FOB和FCA相同之处为二者都是装运合同,卖方只需保证按时交货,无须保证按时到货,且风险都以交货义务的完成为转移。

采用FOB方式,出口商在指定装运港将货物装上指定船只后,风险即转移至进口商,由进口商承担货物在装运港装上船时起的损坏或灭失的一切风险;而 FCA 是指出口商将货物交于指定承运人后,风险转移至进口商,由进口商承担从承运人接管货物时起的货物损坏或灭失的一切风险。使用FCA术语相较于FOB术语可提前将风险转移至进口商。

出口货物报关单上“成交方式”栏填FOB,运费栏和保费栏都留空。

二、全程运费、保险类贸易术语报关填报

运费付至指定目的地(CPT)

CPT(Carriage Paid To)指“运费付至(……指定地点)”,CPT是指卖方向其指定的承运人交货,但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。CPT术语要求卖方办理出口清关手续,适用于各种运输方式,包括多式联运。

《INCOTERMS2000》(《2000年通则》)规定,卖方必须在货物交给承运人或其他人接管后,向买方发出交货的详尽通知。在实际业务中,此类通知亦称为“装运通知”(Shipping Notice),其作用在使买方及时办理货物运输保险和办理进口手续、报关和接货。交货通知的内容通常包括合同号或订单号、信用证号、货物名称、数量、总值、运输标志、启运地、启运日期、运输工具名称及预计到达目的地日期等。

卖方应买方请求提供投保信息,该贸易术语规定由卖方根据买方的请求,提供投保信息,这是卖方合同随义务中的通知义务。

出口货物报关单上“成交方式”栏填CFR,运费栏要填报,保费栏留空。

运费和保险费付至指定目的地(CIP)

CIP (Carriage and Insurance Paid to)指“运费和保险费付至(……指定目的地)”,CIP贸易术语是指卖方向其指定的承运人交货,但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费,买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。但是,按照CIP术语,卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。

买方应注意到,CIP术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别,则需要与卖方明确地达成协议,或者自行作出额外的保险安排。

出口货物报关单上“成交方式”栏填CIF,运费栏和保费栏都要填报。

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