铺货进口,即中国到美国所走的物流渠道是空运或海运,或联运型(非邮件渠道,非快件渠道)。


一般货物的进口价格大多在2500美元以上,对于超过2500美元的一般货物,美国海关要求正式进口,无论商品是否征收0关税,正式进口都必须有个Bond,Bond分为两大类,一类是一次性的,适合进口商一年内正式进口两次,另一类是年bond,适用于一年两次以上。

如果没有bond,SR无法通过海关检查。Bond的费用是根据进口商品的价值和关税税来确定的,普通普货的bond年费在400美元至800美元之间。


但可以将其分为两类,一类是美国实体公司即美国的进口商,另一类是通过中国运输公司购买的bond,即shipper购买的bond,两者均可。


其次,美国是一个非常特殊的国家,许多中国出口商或卖家都不知道,事实上,如果是长期在美国做生意,而美国没有实体企业,或美国没有你认可的合作伙伴,那么美国进口的bond最好以国内货运商的形式作为importer进行采购。不过,美国需要一家能为consignee提供收货人的公司,还需要一家能为consignee提供货物的公司,这就是物流公司。


买了bond,需要公司的税号,如果是美国公司提供IRS的税号,就可以用公司的ID。如为境外企业,即为托运人买bond,需提供境外营业执照,公司法人护照或身份证。


那么,进口清关美国需要委托报关行进行报关(理论上,海关人员可以自行报关,但你自己报关并不是特别困难,当然大型的海关人员通常会提供海关委托书、BOND资料、箱单、商业发票、物流运单,而对于空运来说,只要飞机一起飞到美国这边,海关人员就能完成报关,通常情况下,飞机没有落地,海关人员就会给海关人员下指示、放货、验货等。如能放出来,可以到机场取。


报关员随后会给进口商一张表叫“CBP7501”,这张表很重要,它是一张美国进口凭证,是由美国海关签发的,里面会有各种明细和费用等。包含关税,MPF,货物的海关编码,价值,收货人等。


关税部这一部分,一般中小客户都是向报关行付款,由报关行向海关付款,在美国不存在报关员不给海关报税的情况,更不用担心报关员多收关税(但报关行会收取一笔垫税费用),只要拿到7501表就能说明一切,再强调一次,这个表很重要。若您的关税金额较大,可到美国海关开一个帐户,将存款存入作为关税付款。海关在征收关税后直接从这个帐户扣款。


假如你觉得海关关员多收了,就拿这7501或其他凭证跟他联系,到法院,这些都是很正常的情况,都是美国进口商的权利。


再说一遍,因为货主是货物的所有者,海关和报关员只和他有关系,所以为什么说shipper买bond是最好的shipper,等于货权还是在自己手里,不会有什么扯皮的事情发生。


特别注意:


因此任何物流公司都要问清楚,到底谁是importer,因为谁是importer,货权属于谁,如果物流公司对你说可以全包,留个心眼问问他到底谁是importer,谁的importer你最好和谁签订协议,防止货权转移时扯不清,而且谁当了importer谁要承担责任。