总结分析

1、第二季度,跨境电商物流的价格波动较大,与去年同期相比,整体价格依然处于高位,卖家的物流成本急剧攀升。

2、与一季度相比,由于各国疫情的控制,第二季度的头程问题得到较大程度的解决,但是尾程派送问题突出。主要是当地仓库包裹积压较多,人员不足,运作效率下降。

3、基于目前的物流状况,建议卖家做好以下几点:1、避开高风险地区,暂缓发货;2、补货时建议购买商业保险。特别是高货值的货物,买保险就现阶段来看尤为重要。在头程上,如果有买货代保险,亦或是相关协议有说明赔偿的话,是会有相应赔偿。3、对于已发出的货物,密切追踪。及时告知客户货物运输情况,必要时给客户提供最佳可行性建议,降低损失。

同时,在店铺运营方面,卖家也要注意这几点:第一、合理采购备货,控制好在途在售等库存情况。库存足够时,短期内尽量不补货。订单销量减少,做好短期内订单减少的心理准备。第二、做好客户维护,减少差评和退货。尾端派送时效滞后,卖家需要提前跟买家沟通好,告知原因并争取谅解,避免出现大量差评和退货现象。第三、做好资金回转周期延长预案。对于FBA的卖家而言,可能货物延迟收货会影响到资金回笼,因此资金回转周期上要做好充分的打算,防止现金流断裂带来的负面影响。

4、海外仓在2020年只要落实好库内的疫情防控措施,将会是一个非常不错的年份,接下来的几个月大量的一件代发、中转、贴标、换标等业务将会迎来井喷式的增长。

5、由于此次疫情下,邮政官方渠道的所有产品都大幅涨价,类似于eBay、Wish、速卖通、Joom等平台上以销售低客单价产品为主的卖家势必需要寻找更具有性价比的物流渠道,铁路小包和海运小包是一个新的方向。

6、2020年的物流是没有淡季的,前半年主要在围着防疫物资转,后半年正常的商业需求回归一定会带来卖家销量的增长以及物流货量的暴涨。那么在爆发期间如何提升自身的竞争力,选择怎样的发展模式,如何降本增效都将会是物流企业需要考虑的重要问题