航空运输以其快捷、安全、准时的超高效率赢得了相当大的市场，大大缩短了交货时间，对物流供应链加速资金周转和循环起到了极大的促进作用。
各个主要航空公司纷纷投入大量的航班来分货货运。但是，航空运输相对于海运成本更高，对时间要求更高，海空运输的成本比大约是1:10。
1、空中运输询价八要素：
1）物品名称(危险品)
2）重量(与收费有关)、体积(大小和泡制)
3）包装(无托盘的木箱)
4）机场(基本点)目的机场
5）请求时间(直飞或转飞)
6）申请航班(各航班服务和价格差异)
7）提单类别(主单和分单)
8）所需运输服务(报关方式、代办单证、是否清关等)
空中运输，分装，运输。1CBM=167KG与实际重量比较，哪一大按哪一种收费。
2、航空运输结构组成：
1）Air freight运费(航空公司收取)
2）Fuel sur charge燃油附加费(香港目前平均首航4元左右，以前3.6元，去年最高4.8元，此价格由机场调整，一般去亚洲2元)
3）安检费(香港收取1美元/千克固定费用)
4）机场运营费(HKD283/香港，机场负责运送登机货物等)
5）终端费：1.72/kg当货物交给庄家时，庄家负责打板等事，并最终在机场收货)
6）空运主单：HKD15/bl是出提单费用-物权凭证。
上述为大多数航空公司所介绍的成本构成，主要是香港机场。
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