航空运输以其快捷、安全、准时的超高效率赢得了相当大的市场,大大缩短了交货时间,对物流供应链加速资金周转和循环起到了极大的促进作用。

各个主要航空公司纷纷投入大量的航班来分货货运。但是,航空运输相对于海运成本更高,对时间要求更高,海空运输的成本比大约是1:10。

1、空中运输询价八要素:

1)物品名称(危险品)

2)重量(与收费有关)、体积(大小和泡制)

3)包装(无托盘的木箱)

4)机场(基本点)目的机场

5)请求时间(直飞或转飞)

6)申请航班(各航班服务和价格差异)

7)提单类别(主单和分单)

8)所需运输服务(报关方式、代办单证、是否清关等)

空中运输,分装,运输。1CBM=167KG与实际重量比较,哪一大按哪一种收费。

2、航空运输结构组成:

1)Air freight运费(航空公司收取)

2)Fuel sur charge燃油附加费(香港目前平均首航4元左右,以前3.6元,去年最高4.8元,此价格由机场调整,一般去亚洲2元)

3)安检费(香港收取1美元/千克固定费用)

4)机场运营费(HKD283/香港,机场负责运送登机货物等)

5)终端费:1.72/kg当货物交给庄家时,庄家负责打板等事,并最终在机场收货)

6)空运主单:HKD15/bl是出提单费用-物权凭证。

上述为大多数航空公司所介绍的成本构成,主要是香港机场。