新冠肺炎的爆发让跨境电商获得了高速发展的机遇,也让行业环境变得混乱,运力运价、政策、国际环境一天一变,市场充满了不确定性。根据一份对近百家跨境物流公司进行的问卷调查。发现跨境电商物流成本费用前三位依次是人工成本、国际运输成本、仓租成本、分别占74.65%、70.42%、69.01%。

1、人工成本

新冠疫情导致的影响后果是:劳动力短缺。不管是行业霸主马士基等巨头,还是十多人的小规模物流,都没有足够的人力去工作。再加上美国政府一直在发放补贴,既然不工作就可以领钱,那么雇主就得通过提高工资来招聘人才。疫情前,美国海外仓仓人工时间13美元,如今为25美元。在过去九个月中,物流工人的平均工资将上升到21.82美元,上升到过去9个月的18.82美元。单位劳动成本比去年四季度增加了50%。

2、国际运输费用

海运费暴涨已不是什么新闻了,就有三番五次被央视“点名”涨价缺箱情况,看着中美航线从2000美元涨至4万美元,抢箱堪比春运抢票。层次化的涨价更是被广大的卖家诟病为货代的“吸血”行为。

物流处在夹缝中,上游向船司哀婉请求拿到仓位,下游要向货主说明延误,赔偿。有些人吃了肉,但是也有人甚至没汤喝。

3、海外仓储费用

同样的,海外仓租成本也很高,美国一家海外仓目前每平方尺1.5美元,而租一间仓库需押6付6付,这就意味着跨境物流商若要租1万平的仓库,总共需要1200万人民币。

所以根据当前的境况,疫情的营销还将持续,意味着以上成本将会无限增加,想做跨境物流,不仅要家里有矿还要有健康稳定的现金流。

以上就是小编整理的跨境物流成本分析,希望对你有所帮助。