DHL在欧洲占有快递市场超过40%的份额，除了美洲国际市场，在国内市场亚太与欧洲国际市场中，市场份额均处于行业第一，是全球快递国际化程度最高的公司。DHL全球员工人数超过32.5万人，空运机队超过250架，几乎能够为各种物流需求提供完美的解决方案。
DHL 于1969年创立于美国旧金山，总部设在比利时的布鲁塞尔，2002年与德国邮政合并，德邮控制了其全部股权并把旗下的敦豪航空货运公司、丹沙货代(Danzas)以及欧洲快运公司整合为新的敦豪航空货运公司，为此德国邮政集团更名为Deutsche Post DHL。
其后，德邮又接连收购了美国的空运Airborne、英国的Exel物流，均并入DHL板块，逐步奠定了DHL难以撼动的物流巨头地位。相比其他几家物流巨头，德国境外营收占其 70%，更彰显DHL 国际化程度之高。
作为全球最大的综合物流企业，DHL 业务范围遍布超过220个国家与地区。整个DPDHL集团主营业务包括四方面:邮政、快递、货代与供应链。具体业务方面，目前公司是德国国内最大的邮政服务商，国际市场上在空海运代理、合同物流、快递服务业务方面市场份额均居全球第一。近期，或许是受到FedEx收购TNT的刺激，DPDHL计划收购英国皇家邮政集团(UK Mail Group)，令人观止。
2015年DHL实现营业收入592.3亿欧元，同比增4.59%，净利润 24.11亿欧元。各业务板块营业收入均衡，利润的最大贡献者为快递板块，贡献了超50%的净利，赢利能力最强。中国是全球主要市场和生产基地，也是DHL全球第一大市场。
DHL在中国运营收入近50亿欧元，超过其在亚洲运营收入总额的一半。在跨境电商物流圈内，群英争雄，DHL一直扮演着重要角色，为了在这急速变化的行业内谋求长远发展，决定成立DHL eCommerce公司，开始做电商小包，以切合市场定位。
并在亚太区内分建立大中华区，以更贴近中国跨境电商群，启用全新的DHL电子商务深圳包裹操作中心，同时扩大上海与中国香港现有包裹处理中心的规模。由于缺乏境内揽收网络，DHL在国内有很多代理，如递四方、百千诚、均辉、中环运和互联易等，还有很多大客户拿着协议折扣去代发货。
DHL于1986年与中外运合资成立了中外运敦豪，各持股 50%，为中国各主要城市提供国际航空服务。在中国中外运敦豪共设立分公司73家、速递中心 88个，根据官方信息，中外运敦豪目前已居我国国际航空快递业的领导地位，市场占有率高达37%。依托于中德双方优势，中外运敦豪堪称是合资企业成功的典范，其保持了中国市场占有率的绝对优势，DHL成为中外运发展的主要业绩来源，2015年贡献了 85%的净利，且每年仍保持高速增长。
点开DHL 官网就会发现，它制定的物流解决方案涉及航天、汽车、化学、消费品、时尚、生命科学与保健产业、工程与制造、可再生能源、科技物流、零售等多个行业。DHL为汽车产业提供的解决方案极具特色，核心服务包括进货至制造厂、仓储及订单处理、运输管理、场内物流、售后物流和第四方物流等服务。所以，短期内模仿这些企业现在的业务形态几乎是不可能的，其飞机还运过大熊猫!
